** 公 寓 楼沉 降 观 测 报 告一、工程简介乘务员公寓楼工程地下2层，主体地上19层，局部15层，裙楼2层。建筑面积33530.5平方米。建筑高度68.15米，裙楼高11.15米。±0.000绝对高程1011.250米，室内外高差450mm。设计为框剪结构，嵌岩敦基础。为了保证工程安全，科学施工。根据法律规范和设计要求，对建筑物主体工程，进行沉降观测。2、场区概况乘务员公寓楼工程，位于**，由于施工现场有限，材料堆放较多，围护物密集，施工干扰频繁，给现场沉降观测增加了难度。二、技术依据 1、《工程测量法律规范》（GB50026-2025）2、《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）3、**勘察院设计的《**公寓楼施工图纸》4、《**沉降观测方案》三、沉降观测点布设1、基准点布设 根据现场条件，布设沉降观测基准点3个，构成环形，如图1 所示，基准点位于场区内围墙角，地基稳定，通视良好，无外界干扰，使用方便，其中JD1高程为1011.182 米。2、基准点标石 基准点标石规格及埋设，如图2所示3、沉降观测点布设根据设计要求，沉降点布设如图3（见第4页） 所示，由施工单位在基础施工完成后埋设完毕，沉降点标志规格和埋设要求如图4 所示四、沉降观测1、沉降观测情况 沉降观测按Ⅱ等水准 测量要求，基准点观测和沉降点观测均组成闭合环线。 自2025年5月20 日首期观测（第二层，结构标高9.780 米），至2025年10月4 日（主体封顶，第19层，结构标高66.600 米），共完成基准点观测5期，沉降点观测19期。2、观测技术要求沉降观测技术要求如表1 所示 表1水准仪型号水准标尺视线长度（m）前后视较差（m）前后视累计差（m）视线离地面（m）基、辅读数差（mm）基、辅高差较差（mm）往返或环、附合闭合差（mm）DSZ2/FS1铟钢≤30≤1.0≤3.0≥0.5≤0.5≤0.7≤0.3√n3、精度统计：① 基准点观测精度统计：基准点观测精度统计如表2所示： 表2期号观测时间环线闭合差（㎜）环线闭合差限差（㎜）108-5-200.32±1.2208-6-180.82±1.2308-7-20-0.62±1.2408-8-21-0.31±1.2508-9-260.56±1.2②沉降观测精度统计：沉降观测精度统计如表3所示： 表3期 号观测日期环线闭合差（㎜）环线闭合差限差（㎜）备 注108-05-200.72±1.20208-05-271.08±1.20308-06-06-0.75±1.20408-06-11-0.15±1.20508-06-25-0.85±1.20608-07-03-0.15±1.20708-07-090.65±1.20808-07-19-0.31±1.20908-07-250.60±1.201008-07-31-0.44±1.201108-08-090.22±1.201208-08-14-0.10±1.20130...
