一、工程概况1、工程简述本标段为三环线南环段立交桥工程，含庙山、关山一路、关山二路三座立交桥，工程概算总投资 6600 万元。技术标准为：荷载等级汽——超 20，挂——120，设计车速 80km/h，地震设防 7 度，轴载 BZ—100，设计路面年限 15 年。该工程由武汉市市政工程设计讨论院设计，工程地点在两湖大道至新武黄公路之间，三通一平已完成。建设单位是武汉市建兴基础设施建设有限公司。业主对该工程的要求是：工程质量达到优良。文明施工达样板文明施工场地，安全施工达优良安全现场工程。1.1 关山二路立交本工程为 6×20+（3×20+3×18）+6×20 ，共 18 孔先张预应力空心板梁的三联式高架桥加地面环岛的主线立交桥。本桥部分桥跨位于线路平曲线上，曲线部分桥面设单面排水坡，其余部分设人字坡。本桥桥长 359.96 米，桥宽 26 米，桥墩为矩形墩柱，桥台为 U 型桥台，基础全部为钻孔桩基础，本桥桥址地形平坦，但地下管线较多，东有军用光缆，西有通讯光缆及给水管等。1.2 关山一路立交本桥为跨中环线立交桥，北接关山一路，南连江夏大道，桥址地形单一，北高南低，但地下管线较多。本桥桥长 291.782m，桥面宽20m，且大部分位于曲线上。本桥设计荷载汽 20，挂 100，最大行车速度 40km/h。本桥梁型为 20m 跨普通钢筋砼 T 梁和普通钢筋砼连续箱梁。桥墩为圆柱式桥墩，桥台为 U 型台，基础为明挖扩大基础加钻孔灌注桩基础。1.3 庙山立交 本工程整体立交形式为部分苜蓿叶型半互通式双层立交斜梁桥，底层为两湖大道，上层为主线桥，并有匝道四条，人行通道三处，人行便道两条及排水管网若干。其中主线桥为两孔先张法预应力空心板斜梁桥。桥长 54.32m，桥面宽 36m，墩、台基础均为明挖扩大基础，桥墩为圆柱式墩，桥台为重力式 U 型台。本桥桥址地势为丘陵，北高南低，虽位于曲线上，但桥梁按直线施工。2、工程特点，实施难点，监理工作重点分析2.1 工程特点庙山立交和关山二路立交为主线桥，关山一路立交为跨主线立交桥，三座桥均位于（或部分位于）线路平曲线上，除庙山立交主线桥为曲桥直做外，其余二座桥均需根据线型变化，保证曲桥曲做。另外，庙山主线桥为预应力斜梁桥，且有 4 条匝道及人行通道、便道等配套工程。关一立交中部为错墩式连续箱梁结构。关二立交为预应力空心板梁桥。三座桥基础型式有明挖扩大基础、碎石换填基础及钻孔桩基础，且关一、关二立交桥桥址处地下管线较多。2.2 实施难点 1.由...
