注浆试验段方案※※※※年※※月※※※日旧砼板块、路基注浆试验段方案本次注浆试验为三段段，每段长约 50 m，半幅路面。一、 常规软路基公路注浆法一号试验段：试验段位于银湖北路 K2+230~K 2+280 段，每块板布 5 孔呈梅花状布置；详见《注浆试验 1 号段图》。常规注浆用气动凿眼机在砼块上钻直径 34~36mm 孔。1.第一次脱空板缝和不成型二灰结石层充填、压密注浆：①.用钻机或锤击钢钎引孔至固定深度。钻穿二灰层，进入路基 3~5cm，总深度从路表面对下为 55～65cm。②.置入注浆头，用 80─90Kg 的压重或注浆夹具进行脱空板缝和不成型二灰结石层充填、压密注浆，并做好压浆记录。2.第二次路基、路床压密注浆：①.采纳振动沉管方法将注浆管沉至路表面对下为 2.0m 深度。②.采纳至下而上的方式分段注浆（垂直分段长度为 30～50cm），并做好压浆记录。3.注浆参数：①.浆液材料配比： 水泥：粉煤灰：早强剂(水玻璃)：铝粉(膨胀剂)为：1 ： : ％ : ‰ 。②.水灰比： 1 : 0.65~0.7 （水泥+煤灰+外加剂）：水，由现场配比确定。③.注浆压力： 0.1MPa~0.3MPa （砼路面板块每平方米承受 10 吨~30 吨的顶力）。④.注浆终止条件： 板块边缝冒水、冒浆或板块抬起；远处板缝、绿化带、人行道冒水、冒浆。⑤.对于注浆量较多不冒浆、冒水；或刚注就冒浆者，调查原因后，经设计、监理、业主、质监单位认可重新开孔实施重复注浆。4．注浆效果的检测、检验①.注浆前对试验段各板块进行弯沉首测。弯沉测量车检测采纳单轴荷载 100KN，后轴一侧双轮间路 31.95cm，轮胎气压为 0.7Mpa;贝克曼梁采纳 5.4m。②.注浆后，养生 7 天～12 天，重新进行弯沉检测，检查注浆效果；③. 对于测试单点弯沉≥0.2mm、弯沉差≥0.06mm 的不合格板块，重新打孔或引孔实施二次重复注浆。④. 钻孔取芯，钻孔直径100～150mm，钻孔深度 30～40cm，钻芯数三孔。⑤. 选取的代表性的板块，破板观察注浆效果，检验路基、路床土体压实度。 二号试验段：试验段位于银湖北路 K2+550~K3+600 段，每块板布 4 孔呈矩形状布置；详见《注浆试验 2 号段图》。常规注浆用气动凿眼机在砼块上钻直径 34~36mm 孔。1．第一次脱空板缝和不成型二灰结石层充填、压密注浆：①.用钻机或锤击钢钎引孔至固定深度。钻穿二灰层，进入路基 3~5cm，总深度从路表面对下为 55～65cm。②.置入注浆头，用 80─90Kg 的压重或注浆夹具进行脱空板缝和不成型二灰结石...
