简介：文章通过对风尚公寓 6 号楼保护方案及成果分析，阐述了在深基坑施工过程中，对周边浅埋式基础多层砖混结构房屋的沉降及偏斜控制在较小范围是可以实现的。 关键字：深基坑施工，房屋保护，影响评价 1、工程概况 天津地铁 1 号线 19 合同段[勤俭道站~洪湖里站地下区间]工程位于天津市红桥区，该工程从勤俭道地下车站开始（起点里程为 DK5+023.7），沿丁字沽三号路，穿越中环线后拐入风尚、天骄小区，穿越光荣道后与已完工的洪湖里地下车站（终点里程为DK6+048.244）相接。该地下区间全长 1024.577 米，采纳明挖法施工，基坑开挖宽度 9.6～12 米，开挖深度为 10～11.8 米，围护结构采纳 φ800 钻孔灌注桩结合外侧 φ700 双轴水泥土搅拌桩作隔水帷幕，以 φ609 钢管支撑及 56#双拼工字钢为支护结构（钢管支撑自上而下设三层，沿基坑走向间距 3 米）。其施工难点为在施工过程中要对紧邻基坑（距离基坑开挖边线 4.3～5 米）的风尚公寓 6 号楼实施保护，该楼与基坑的平面位置如下图所示。 根据设计的要求，该基坑的保护等级为二级：即地面最大沉降量 <0.2%H，围护墙最大偏移量<0.3%H，H 为基坑开挖深度。 2、保护措施 2.1 施工前的准备工作 2.1.1 调查房屋现状 为确保深基坑施工过程中所有居民的生命财产安全，对该房屋地基、基础等情况进行了全面调查。经调查发现，该房屋地基为经高压旋喷注浆加固的软弱土地基，设计地基承载力为 1.2MPa，基础为浅埋式条形钢筋混凝土基础。该房屋结构为 6 层 17.6 米高砖混结构。 2.1.2 施工方案的确定按设计给出的施工图纸，在穿越风尚公寓 6 号楼的这一区段，在原有围护结构施工完毕后，需对该段基坑的开挖面以下 3M 处采纳水泥搅拌桩抽条加固，以减少基坑开挖卸载后基坑土体的隆起。但分析在施工过程中的观测成果后发现，在搅拌桩止水帷幕的施工过程中，地表有 0.5～1.5CM 的隆起，但附近的房屋却有 0.5～1CM 的沉降。这说明在搅拌桩施工过程中，由于对原状土的扰动，周围环境的沉降变化非常明显。 结合这一施工现场取得的实际经验及确保基坑开挖过程中对周围建筑物的不利影响能得到有效控制，在实际施工中采纳了以下方案：将水泥搅拌桩坑底加固措施改为劈裂压密注浆土体加固，加固范围由抽条加固改为满堂加固，注浆材料采纳 32.5 级普通硅酸盐水泥，水灰比为 0.5～0.6.在围护结构 φ700 双轴水泥土搅拌桩作隔水帷幕与风尚公寓 6 号楼之间预...
