简介:文章通过对风尚公寓 6 号楼保护方案及成果分析,阐述了在深基坑施工过程中,对周边浅埋式基础多层砖混结构房屋的沉降及偏斜控制在较小范围是可以实现的
关键字:深基坑施工,房屋保护,影响评价 1、工程概况 天津地铁 1 号线 19 合同段[勤俭道站~洪湖里站地下区间]工程位于天津市红桥区,该工程从勤俭道地下车站开始(起点里程为 DK5+023
7),沿丁字沽三号路,穿越中环线后拐入风尚、天骄小区,穿越光荣道后与已完工的洪湖里地下车站(终点里程为DK6+048
244)相接
该地下区间全长 1024
577 米,采纳明挖法施工,基坑开挖宽度 9
6~12 米,开挖深度为 10~11
8 米,围护结构采纳 φ800 钻孔灌注桩结合外侧 φ700 双轴水泥土搅拌桩作隔水帷幕,以 φ609 钢管支撑及 56#双拼工字钢为支护结构(钢管支撑自上而下设三层,沿基坑走向间距 3 米)
其施工难点为在施工过程中要对紧邻基坑(距离基坑开挖边线 4
3~5 米)的风尚公寓 6 号楼实施保护,该楼与基坑的平面位置如下图所示
根据设计的要求,该基坑的保护等级为二级:即地面最大沉降量