特长深埋隧道裂隙破裂带的地震波探测及其工程应用特长深埋隧道裂隙破裂带的地震波探测及其工程应用 摘要：山岭地区隧道的修建面临诸多未知地质灾害的威胁，其中塌方是隧道工程主要风险源之一，致塌因素众多，机制复杂，而目前阶段的地质勘查技术却未能完全掌握隧道轴向平面上的地质情况。在隧道开挖过程中，对掌子面前方的地质条件进行超前地质预报，可有效地防止工程事故，减少经济和生命财产损失，以保证工程质量。本文对隧道超前地质预报方法做了简要概述，并以 TSP 隧道地震波地质预报手段对尚家湾隧道进行工程应用实践，为 TSP 预报在隧道建设过程中提供一些应用经验。 关键词：塌方；超前地质预报；TSP；工程应用 中图分类号：U456 文献标识码：A 我国西部主要地处丘陵及高山峡谷地段，地质条件复杂，随着国家对基础设施建设的大力投入以及西部大开发的进一步实施，修建高速公路能减少运输时间，提高区域经济运作效率，有利于国民经济整体快速进展。在该地区修建大量的高速公路，不可避开地将会遇到长大、深埋山岭隧道。由于地质情况复杂性以及难预测性，塌方在隧道施工过程中时有发生，易造成施工工期延误、经济损失以及生命财产损失，塌方已然成为隧道施工过程中一项重大威胁。 由于西部地区的复杂多变的工程地质条件和水文地质条件，隧道围岩和其周围不良地质体（断层、破裂带、溶洞、暗河、软弱地层等）所处状态在目前地质勘查技术水平层面上难以在施工前查明。由于前方地质情况不明，隧道开挖时常常伴随各种险情，例如塌方、涌水、岩爆、泥石流等地质灾害，这些险情会严重影响工程的进展，给施工带来设计变更麻烦和工程造价提高，有时甚至会产生重大的事故。因此，采纳科学的、先进的隧道超前地质预报技术预测、预报隧道开挖工作面前方的地质构造，准确查出隧道掘进方向的围岩性状、结构面发育情况，特别是溶洞、断层、破裂带和含水情况，减少隧道施工的盲目性一直是国内外隧道施工和地质工作的重要讨论课题。 为使隧道施工顺利进行，尽可能减少经济损失，超前地质预报成为了现代隧道施工过程中不可或缺的一部分，近年来被广泛用于隧道地质预报工作[1~3]。目前常用的超前地质预报方法依据预报的距离可分为长距离超前地质预报和短距离超前地质预报两类。长距离超前地质预报方法主要有 TSP 隧道地震波预报技术等，短距离超前地质预报方法主要有掌子面地质素描、地质雷达等。 本文介绍了 TSP 隧道地震波预报技术在尚家湾隧...
