第 4 章 环境现状调查与评价4
1 地理位置某市位于某省东北部,某江中下游,东经 116o41′~117o28′,北纬 27o51′~28o38′
地理位置优越,东联江、浙、沪,南襟闽和珠江三角洲,为华东内地衔接沿海的要冲,史称“六省通衢”
某市交通极为便利,地处浙×、皖×和鹰厦三条铁路交汇之地,是我国南方重要的铁路交通枢纽
公路四通八达,以城区为中心,不仅有连接邻近各县、市的线路,而且又是本省通往闽、浙、皖省际公路的重要叉口
水运以某江为主,常年可航机帆船,上溯上饶、玉山,下抵鄱阳湖
拟建工程位于某市城市西湖西南侧,东靠某河,西连规划 7 号路,南依规划中的38 号路,北邻平湖
厂址位于市区夏季主导风向的下方,远离城市居民生活区,目前周围为农田,地势相对较低,利于生活污水的集中
地理位置详见附图一
2 自然环境4
1 地形地貌、地质构造某市区及其周围地区地形以低缓丘陵及河谷平原为主,基本上属低丘岗地带,某江横贯东西
南部多山,北部丘陵,中部某江两岸缓坡丘陵
总的地势是南北高,中间低
南部最高点为浪港山,海拔高度为 1541 米;最低点为某江河谷,海拔高程为 30米左右
城区用地高度多在海拔 30 米以上,沿江及沟渠约为海拔 22 米左右,城市建成区坡度一般不超过 10%
某市全市范围内的构造属南岭淮地边缘的某江凹陷带,大体上为一平缓的向斜构造,出露地层不全,从老到新有前震旦纪变质岩系,中生代三叠――侏罗纪、白垩纪,新生代第三纪和第四纪
某市区周围大部分属某江Ⅱ级剥蚀层堆积阶地,基岩主要为第三纪砖红色、紫红色中细粒砂岩,地基土为第四纪冲积层、坡积层以及红砂岩,承压力一般为 20~50 吨/平方米
土壤多偏酸性
低丘岗地以红壤为主,耕作土以红壤性水稻土和冲积沙壤较多
市区地下水不发育,仅个别红砂岩有裂隙水,但水量不大
孔隙水埋深 0
5米,主要出现于粘性土、