简易挖泥船的抓斗连接悬挂装置制作简易挖泥船的抓斗连接悬挂装置制作 摘 要：解决简易挖泥船装配中水下抓斗的连接问题，根据水下抓斗不同类型的连接头，设计和制作挖掘机与水下抓斗之间的连接悬挂装置。过程中通过精确测量和设计，确定装置样式、尺寸，考虑装置水下使用环境，在活动连接部位加装润滑油槽，为保证装置整体强度，采纳加厚钢板一此性折弯成型工艺，并在轴连接部位采纳铜套镶孔工艺以提高装置的使用寿命。 关键词：简易挖泥船 斗杆 抓斗连接悬挂装置 简易挖泥船是把挖掘机固定在平板驳船上面，由拖船把驳船拖带到施工区域进行水下挖掘作业，面对鹅卵石、岩石等较硬材质的水下挖掘施工中，小型简易挖泥船以其可拆装、体积小、适应性强等特点，成为长江上游河道及其支流河道水下挖掘作业的必要设备。针对水下挖掘的特别性，挖掘机配备的抓斗普遍都是专业水下抓斗，更换抓斗导致的连接方式就成了需要解决问题，本次我们介绍的就是设计和制作简易挖泥船挖掘机斗杆和水下抓斗的连接悬挂装置，简称连接悬挂装置。 此次悬挂装置的设计和制作我们选取了普通挖掘机与国产 2m3蚌壳斗进行试验。首先我们对挖掘机斗杆和抓斗连接处的连接方式进行了分析，确定悬挂的大致外型样式；接下来对挖掘机的斗杆连接处、挖斗连接处的外形尺寸及其连接轴孔孔径进行了测量，得到精确的实际数据，根据规定的配合间隙确定连接悬挂各部分尺寸，确定了最佳连接方式并设计出连接悬挂（如图 1）。在设计中，我们考虑了该件各部分受力情况，在受力大、薄弱的地方进行加厚加固，以免在实际使用中出现安全问题；考虑了该件的使用环境，在进行水下作业过程中，润滑不良会导致磨损极度加剧，必须有润滑剂的良好保护，所以我们在应该定时润滑的地方（活动连接部位）加工润滑油槽。 图 1 悬挂设计图 悬挂设计好以后，根据设计的尺寸样式购买材料，进行加工制作。在加工制作过程中中，由于使用的材料是厚钢材，用一般的方法根本无法折弯，于是我们又自行设计制作了用于钢材折弯的工作装置，这样不但能轻易对厚钢板进行折弯，还能精确控制悬挂各处尺寸；在轴连接的部位采纳铜套镶孔工艺，同时在铜套上面加开润滑油槽，减少磨损，采纳铜套镶孔工艺最大的好处就是出现正常磨损只会磨损铜套，不会损伤连接轴和轴孔本体，从而保证连接悬挂的使用寿命；之后经过焊接成型、镗孔、打磨、上漆等工序后，连接悬挂终于完成（如图 2）。 水下抓斗顶部连接头根据生产厂家的...
