试探水泥混凝土路面试验检测试探水泥混凝土路面试验检测 摘要：随着我国经济的不断进展，交通建设工程越来越多，在其中公路项目占据很大的比例，如何保证公路建设的质量显得示范迫切。水泥混凝土是公路路面的主要材料，对其进行实验测试能够试验能为质量管理提供依据，提高工程质量。 关键词：水泥混凝土；路面；试验检测 中图分类号：TV331 文献标识码： A 随着我国现代化进程的不断推动，公路项目越来越对，对公路建设中质量的控制得到了广泛的关注。因此，对于水泥混凝土路面进行试验检测，确保水泥混凝土的质量十分必要。 1 水泥混凝土工作性试验检测技术 1.1 流动性。流动性是指混凝土拌和物在自贡或机械振捣作用下，能产生流动，并均匀密实地填满模板的性能。 1.2 可塑性。可塑性是指拌和物在外力作用下产生塑性流动，不发生脆性断裂的性能。 1.3 稳定性。稳定性是指拌和物在外力作用下，集料在水泥浆体中保持均匀分布，不会产生离析或出现泌水现象的性能。 1.4 易密性。易密性是指拌和物在捣实或振动过程中克服摩阻力达到密实程度的性能。 由于混凝土拌和物的工作性在很大程度上影响到硬化以后混凝土的技术性能，因此深化了解混凝土工作性概念，有效把握影响工作性的相关技术，对保证水泥混凝土质量品质有重要意义。 2 水泥混凝土强度及弹性模量试验检测技术 2.1 水泥混凝土抗弯拉强度试验检测方法。强度是水泥混凝土力学性质最主要的指标。水泥混凝土抗弯拉强度是指水泥混凝土棱柱体试件受的一定弯拉应力时产生单位变形所需的应力。水泥混凝土抗弯拉强度试验规定了测定水泥混凝土抗弯拉极限强度的方法，在道路和机场工程中有着重要意义，因为这些工程中的路面混凝土结构物主要承受荷载的弯拉作用，所以在进行混凝土结构设计或质量控制时，要采纳抗弯拉强度作为设计控制指标，而以抗压强度作为参考强度指标，提供设计参数，检查水泥混凝土施工品质和确定抗弯拉弹性模量试验的加荷标准。水泥混凝土抗弯拉强度的标准试件尺寸为 150mm×150mm×600（550）mm，非标准试件为100mm×100mm×400mm，同时在试件中部 1/3 区段表面不得有直径越过 5mm、深度超过 2mm 的孔洞。混凝土抗弯拉强度试件应取同龄期者为一组，每组 3 根同条件制作和养护的试件。以 3 个试件测值的算术平均值为测定位。3 个试件中最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的 15％，则把最大值和最小值舍去，以中间值作为试件的抗弯扫...
