谈钻孔灌注桩断桩现象的防治与处理措施谈钻孔灌注桩断桩现象的防治与处理措施 摘要：随着公路桥梁的不断增多，钻孔灌注桩在公路桥梁等工程中应用越来越广泛，钻孔灌注桩的质量标准、建设成本、施工进度等都成为施工企业关注的重点，在我国，钻孔灌注桩设计及施工水平也得到了长足的进展，但是，在实践施工中常发生钻孔灌注桩断桩的状况，影响了公路桥梁工程施工的正常进行。本文从钻孔灌注桩断桩的原因、预防和解决对策两个方面对问题进行分析。 关键词：钻孔灌注桩；断桩；防止 中图分类号： U443 文献标识码： A 引言 灌注桩是指在工程施工现场通过机械钻孔，人力挖掘或钢管挤土等手段在地基土中形成桩孔，并在孔内放置绑扎好的钢筋笼，往挖好的孔内灌注混凝土而做成的桩，我们提到的钻孔灌注桩是按成桩方法不同分类而定义的一种，具有施工时入土深，振动小，噪音小，大直径（钻孔灌注桩直径大），扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩顶端承载力较大等多种特点，以其人力挖掘，适应性强，成本适中，工期较短等特色得以广泛应用，同时，灌注桩属于隐蔽工程，但是很多因素都会影响到灌注桩施工的正常进行，如地质情况、气候水文等自然因素，因而常常发生断桩这样的事故，要求我们在施工前期就做好断桩防范措施，随时准备消除一切可能发生的断桩情况和危险因素。 一、公路桥梁中钻孔灌注桩断桩的原因 清孔不彻底 清孔不彻底的原因，一是孔内沉渣过厚，另一是孔内泥浆比较重，含沙量比较高，在灌注混凝土时，易造成钢筋笼外部分无混凝土而形成部分断桩和产生夹层断桩现象。同时随着灌注的进行，孔内的泥浆逐渐沉淀在已灌注的混凝土顶面，并随着混凝土的上升而上升，造成混凝土顶面泥浆沉淀过厚，灌注深度难以测量精准，造成导管提漏形成的断桩。 灌注过程中坍孔和缩径 灌注过程中的坍孔:一是由于清空后泥浆比重不够及泥浆性能指标达不到要求，使孔壁不能形成坚实的泥皮，孔壁掉块，坍塌。另一是混凝土很容易被冲洗液稀释，伴随水灰比增大而来的是混凝土欠凝固造成的混凝土桩体与基岩之间非正常填充的情况，导致断桩状况出现。由于土质较软，会造成孔的缩径，而造成的断桩现象。 导管进水或卡管 导管埋深过深以及灌注时间过长，导致已灌注混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力。假如采纳提升阻力很大的法兰盘连接导管，在提升时容易发生导管破裂而产生断桩或连接螺栓拉断。导管漏水、机械故障和停电等使施工不能连续进行，井中...
