**钢质货船建造工程合同发包单位： （以下简称甲方）承包单位： （以下简称乙方）通过招投标程序，甲方确定由乙方中标承建** 钢质货船建 造工程项目依照《中华人民共和国合同法》，甲乙双方协商同意签订以下合同条款，双方共同遵守。第一条工程内容、建造数量及依据1.1 工程内容：**钢质货船建造1.2 工程数量：壹艘1.3 建造依据：重庆中石化**油料有限公司委托重庆轮船（集团）有限公司科研所设计的**钢质货船图纸及其它相关文件、规定及标准，严格按图施工建造。若图纸中无明确、细的要求和说明，则按国家有关部门最新颁布的标 1.4 工程建造：乙方必须以自己的设备、技术和劳力，完成船舶的建造，不经甲方同意，不得把接受的船舶建造任务的全部或部分进行分包，包括乙方自办的第三产业。1.5 乙方必须承担甲方有关技术方面的保密义务。第二条船舶概述与法律规范根据重庆中石化**油料有限公司进展的需求，特需在长江重庆市江北区**重庆中石化**油料有限公司油库码头北岸建造一艘 70 米卸油夏船，既作为油夏船又兼作油码头，用于载货量5000 吨级油船（柴油、汽油运输船）靠泊卸货作业，本船不储存油品。2.1 夏船主要技术指标： 型 长：70.0m型 宽：12.0m型 深：2.8m水线长：66.10m肋 距：0.5m纵骨间距：0.5m梁 拱：0.2m结构吃水：1.0 m吃 水：0.8m航区（段）：B、 C 级航区，J 航段。2.2 设计依据规则、法律规范：《 内 河 船 舶 法 定 检 验 技 术 规 则 》 （ 2025) 及 修 改 通 报（2025、2025）。《钢质内河船舶入级与建造法律规范》（2025 )及修改通报（2025 )。《川江及三峡库区航行船舶检验补充规定》（2025）《油码头安全技术术基体要求》GB16994-19972.3 趸船设计图纸。2.4 建造工艺：施工时，乙方必须严格根据甲方提供的重庆轮船（集团）有限公司科研所关于本船的全部设计图纸和有关技术资料，以及由监理人员签署关经过甲方认可的变更设计图纸。本船建造工艺按法律规范及甲方招标文件要求进行。 2.5 船级的法律规范：2.5.1 本船的建造要求应满足本船建造合同签字之日国家最新公布实施的相关法律规范和规则,必须满足甲方设计提供本船说明书中的法律规范的规则。2.5.2 本船交船时，应取得船检部门签发的适航证书、船舶质量证书船舶检验证书。申请船舶检验由乙方办理，船舶检验费用包括在合同价格内，由乙方全额支付。第三条材料和设备3.1 本船所需的材料及辅助设备假如甲方未提出甲...
