铁路路基与桥梁过渡段施工技术及质量控制要点铁路路基与桥梁过渡段施工技术及质量控制要点 摘 要：通过具体的铁路路基与桥台过渡段的施工，讨论了路基与桥台过渡段的施工技术及注意事项，并阐述了质量控制和检测方法 关键词：过渡段 施工技术 质量控制 施工方法 施工工艺 一、工程概况 新建某货运铁路，铁路等级Ⅰ级；正线数目，单线，部分区段预留双线
地处温带亚干旱区，地形地貌主要为低山丘陵
地表覆盖层主要为第四系堆积层所覆盖
部分地段基岩裸露
由于桥梁及涵洞与路基的承载能力不同，使桥梁与路基的沉降不均匀，为保证铁路行车平稳安全
在路基与桥台处设置过渡段
二、技术要求 1、技术要求： （1）、路桥过渡段长度计算式：L=2（H-0
6）+A L - 过渡段长度（m）； h
路堤高度（m）； A
常数，取2m （2）、过渡段与桥台交接处设横向排水管，采纳软式透水管，直径 80mm 2、（1）施工设备：挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、RM84（B 型）振动打夯机、稳定土拌和设备
（2）施工准备：做好临时排水设施，地面松软表土及腐植土清除洁净，翻挖回填压实
准备施工所需的各种 A、B 组填料、水泥、碎石等原材料 三、施工方法： 过渡段路堤应与相邻的路堤同步填筑，A 组土在拌合站集中拌合，自卸汽车运输、推土机配合平地机铲平摊铺
重型设备及小型振动设备碾压
在紧靠台背 2m 范围内，填料掺 3%～5%的水泥，采纳小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于 20 厘米，碾压遍数通过工艺实验确定
四、施工工艺： 1
基底处理 过渡段基底处理按设计要求与桥台、相邻路堤的基底处理同时进行
原地面用推土机清除表层植被和腐植土，挖除树根，用振动压路机碾压密实，满足 K30>60MPa/m
结构物基坑回填 采纳混凝土回填的基坑，混凝土机械拌制，插入式或平板振捣器振捣
