风积沙在高速公路路基的应用

风积沙在高速公路路基的应用风积沙在高速公路路基的应用 摘要；风积沙主要分布在我国西北干旱沙漠地区。随着国家的改革和进展，西部大开发的实施，交通行业在西部显得尤为重要，而与中东部成熟的道路路基施工方法相比较，国家西北部的风积沙地质路基显得具备一定的代表性和挑战性，对于尚未在高速公路中取得成熟的风积沙路基施工中，本人根据在建的《新疆麦喀高速公路项目》风积沙路基施工中关于风积沙的应用做一下阐述分析。希望能给各位同行一定的借鉴和参考。 关键词；风积沙 ； 交通 ； 高速公路 ；路基 ； 应用 Abstract; the aeolian sand is mainly distributed in the northwest arid desert area. With the reform and development of the state, the implementation of the western development, the transportation industry is particularly important in the west, compared with the Middle East mature road subgrade construction method, the northwestern state of Aeolian Sand Subgrade geological appear to have representative and certain challenges, is still not mature wind in the highway product sand roadbed construction, according to in the construction of the " Xinjiang Mai Ka highway project " construction of Aeolian Sand Subgrade in application of aeolian sand do analysis. The hope can give me some reference. Keywords; aeolian sand; traffic; highway subgrade; application; 中图分类号： F540.3 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2025） 一、风积沙的概述 风积沙主要分布在我国西北干旱沙漠地区。这里常年气候干燥，植被稀疏，风沙肆虐，在风力的吹扬，搬迁，堆积作用下，地面疏松的沙形成了沙地，沙堆，沙丘或沙垅。 在风力的作用下形成的风积沙的颗粒很细，依据大量试验风积沙粒径平均在 0.05~1.0mm 之间，属极细沙或细沙，粉粘粒含量小于15%，多数不足 5%，渗透系数为 1.5×103cm/s，水稳性好，饱水后强度下降与粗粒土相似。 风积沙粉粘粒含量小，界限含水量试验结果为无塑限。剪切试验结果为内摩擦角小于 300，粘聚力约为 0。干燥时呈松散状态，抗剪切能力低。弹性模量为 90~100Mpa，承载比在 8%~12%之间。 风积沙在振动碾压作...