飞机生产车间天车安装方案pVIP专享

1. 工程概况：1.1 XX 飞机制造集团公司新建 XXX#厂房系飞机总装车间，基于其使用功能，厂房内每跨均设置了桥式吊车。我公司承揽其中全部 24m 跨内的吊车及轨道安装工作(计有 6 跨，7台 5 吨桥式吊车)。吊车跨度 22.5m，行驶范围 78－84m，起升高度 12m，工作级别Ｍ５。轨道采纳 TG43 型。 根据甲方的总体部署，为确保整体工程提前交付使用，厂房内吊车安装与土建的内粉饰及地面工程将同步穿插进行，这就给施工组织及安全管理带来了一定的难度，施工中应尤予重视 。1.2 主要工作量： Ｑ=5t 桥式吊车 7 台(其中防爆 2 台) TG43 型轨道 1020m 鱼尾板 90 付 穿梁螺栓及压板 3580 个2. 编制依据 施工图纸 3 - 112 - 701/3-5 起熏机安装图 DCW—64056 通用桥式起重机技术条件 GB/T14405-933. 施工部署 依据工程每跨型式基本相同的特点，为提高工效，节约工期，拟组织两个配备相同的施工班组，分别在两跨同时作业。由于天车及轨道的安装安排在土建工程间隙进行，故本项不占用总体工程工期。4. 施工准备4.1 基础检查 施工前，应按设计及土建公司提供的天车梁基础资料，对各部尺寸进行复测，做好中间交接验收工作，交付安装的吊车梁应符合《钢筋混 土工程施工及验收法律规范 GBJ10－65》。 4.2 安全防护设施 轨道及天车的安装均系高空作业，且作业面狭窄，故采纳拉紧的钢丝绳沿轨道全长做临时安全拉绳，备作防护及拴挂安全带用。4.3 设备材料检查 施工前，应对天车轨道及所有配料做全面检查，确认符合设计要求及国家现行法律规范规定后，方可付诸施工。5. 施工方法及措施5.1 安装步骤 施工准备  设备轨道运输  基础测量放线  轨道就位  轨道及附件安装  灌注混凝土垫层  吊车吊装就位  设备组对  轨道精平  设备精平  调试  润滑  试运转  交工。5.2 天车及轨道运输5.2.1 天车及轨道水平运输均采纳相应吨位的吊车配合拖车运至每一跨；轨道再用人工分散摆放于梁下。5.2.2 天车分体用 20t 吊车吊装就位；轨道则采纳卷扬机吊装至梁上。5.3 轨道安装及车档的制作安装5.3.1 吊车轨道的安装须在吊车梁安装经检查验收符合规定后进行。如有超差，应予调整，以避开累积误差而不能满足对吊车轨道跨距和水平度误差的要求。5.3.2 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，用墨线在吊车梁顶面上弹放。5.3.3 钢轨铺设前，应进行原材检查，轨道的规...