GB18285-2025纸质版与发布稿对比差异VIP专享

GB18285-2025 印刷版和发布稿国标的差异发布版印刷版公告无增加公告页：说明新标准实施日期，和老标准废除2。法律规范性引文件GB 18352 轻型汽车污染物排放限值及测量方法GB 18352.3—2025 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第Ⅲ、Ⅳ阶段）GB 18352。5—2025 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）GB 18352。6-2025 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段)GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB 17691-2025 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、V阶段)双怠速法A.3。3对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车，还应同时计算过量空气系数(λ）的数值 对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车,还应同时计算过量空气系数（λ)的数值A。3.6对多排气管车辆,应取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果对多排气管车辆，应取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果。也可以采纳Y型取样管的对称双探头同事取样AA.3。17。1零标准气体零标准气体：O2 = 20。8%HC＜1×10-6 THCCO＜1×10—6CO2＜2×10-6NO＜1×10—6其余为 N2 零标准气体:O2 = 20。8％HC＜1×10-6 THCCO＜1×10—6CO2＜2×10-6NO＜1×10—6其余为 N2 AA.3.17。2 低浓度标气低浓度标气：C3H8=100 ×10-6CO =0.5％CO2=8.0%其余为 N2 低浓度标气：C3H8=50 ×10-6CO =0.5%CO2=12.0％其余为 N2AA.3.17。3 高浓度标准气体高浓度标准气体:C3H8=500×10—6CO=2.0 %CO2=16.0％高浓度标准气体：C3H8=200×10—6CO=2。0 %CO2=16。0％其余为 N2 其余为 N2 稳态工况法B4。3。3ASM2540 工况在 0s 至 90s 的测量过程中,任意连续 10s 内第 1 秒至第 10 秒的车 速 变 化 相 对 于 第 一 秒 小 于±1。0km/h,测试结果有效.快速检查工况 10s 内的排放平均值经修正后假如不大于限值的 50％，则测试合格，排放检测结束,输出检测结果报告；否则应继续进行至 90s 工况。假如所有检测污染物连续 10 秒的平均值经修正后均低于或等于标准规定的限值，则该车应判定为排放检验合格,排放检测结束，输出排放检验合格报告。如任何一种污染物连续 10 秒的平均值经修正后超过限值，则车辆排放测试结果不合格,继续进行到本工况检测结束，输出不合格检验报告。在检测过程中假如任意连续 10s 内的任何一...