J4监理办高边坡施工安全监理细则

高边坡施工监理实施细则 第一章 工程简介1。1 项目概况杭州(红垦）至金华高速公路扩改建工程 K67+932～K102+232 段（J4 监理办管段 7 标，8 标），起自诸暨王家井镇、沿原杭金衢高速公路线位经牌头镇、安华镇，郑家坞镇，白马镇，黄宅镇，终于义乌与浦江交界.7 标管段有高边坡 7 处，8 标管段有高边坡 6 处。1.2 水文地质条件1.2.1 水文条件本项目内主要河流是浦阳江支流，其余小河分布如网状，纵横交错，互相沟通,水流平缓,每年 4 月至 9 月为雨季，易形成汛期.1.2。2 地质条件本合同段位于浙江省中部，以平原、丘陵盆地为主。项目范围内以堆积平原为主，地形平坦，局部稍有起伏,局部断续穿越低山丘陵。诸暨境内山脉呈北东走向，夹宽阔带状冲洪积河谷平原，地形微有起伏,公路处于平原与丘陵接触地带。丘陵间为宽阔的河谷冲洪积平原,地势较平坦，微倾向河谷。路堑边坡水文地质条件简单。1。3 工程概况1.3。1 一般挖方路基一般挖方路基是指老路路堑边坡只有一级坡，且边坡高度不大、坡率较缓，只需根据较缓的坡率开挖到顶，采纳厚层基材等进行防护的挖方路段；或者老路路堑边坡虽然超过两级坡，但其原有放坡较缓,施工时只需将第一级边坡护面墙等防护结构拆除后对下部边坡开挖并重新设置支挡防护，第一级边坡上部恢复原护面墙等防护，老路第二级及以上各级边坡不进行开挖的挖方路段。一般挖方路基典型断面如下：图 2—1 一般挖方路段典型断面图一般挖方路段由于开挖量少及交通组织需求，采纳机械开挖方式,减少对高速公路交通营运的影响。根据不同的地质情况，有针对性的采纳挖机或镐头机施工。挖机开挖时在原高速护栏外侧设置 2m 高的防护支架,镐头机施工时搭设与开挖山体高度一致的防护支架。1。3.2 高路堑边坡该部分路堑指一级边坡开挖高度较大的施工段落或需要在二级及以上边坡实施开挖的施工段落,查阅设计图中地质资料,高路堑挖方施工段落岩质主要以砂岩、凝灰质粉砂岩、泥质粉砂岩和角砾凝灰岩为主，根据岩质情况，拟分别采纳 PC220～PC470 类型挖机开挖，开挖前在原高速护栏外侧设置高度 4~6m 的临时防护，如地质发生变化,PC470 挖机无法实施时，将采纳爆破施工方案。典型断面图和高路堑边坡工程一览表如下:图 2—2 高路堑边坡典型断面图7 标高边坡施工工点一览表：序号施工段落防护坡级边坡防护形式开挖高度（m）开挖形式临时防护高度（m)1K67+932~K67+978左3 级锚杆格梁、厚层基材25挖机42K67+932~K67...