昌宁高速公路 L1 合同段项目经理部涵洞台背回填首件工程施工总结编制: 复核:江西省公路机械工程局昌宁高速公路 L1 合同段项目经理部二〇一四年九月十五日目录一、工程概况 1二、施工准备 11、人员准备 12、施工机械准备 13、施工技术准备 24、管理准备 2三、施工过程及质量控制 21、测量放样 22、基坑开挖 23、台阶的开挖 34、分层填筑 35、含水量的检测 36、碾压工艺 37、确定压实厚度及碾压遍数 4四、施工中存在的问题及整改措施 41、存在问题 42、原因分析 43、整改措施 4五、施工总结 5涵洞台背回填首件工程施工总结为了确保我标段内的台背回填工程施工质量符合设计及法律规范要求，我部选择 LK0+960 盖板涵台背回填作为首件工程,根据经审批的台背回填施工方案组织施工，使人员熟悉施工工艺流程和各自分工，确定填料的松铺系数和压实厚度，碾压机械组合和碾压遍数，发现和解决施工中存在的问题，总结经验.一、工程概况本涵洞设计为钢筋混凝土盖板涵，中心里程桩号为 LK0+960，盖板涵中心线与道路设计中心线夹角为 120°，结构形式为 1-2。0m×2.0m（孔数—孔径×净高），涵洞长度 24。19m。台背回填填料选用翠微峰一号隧道洞渣.施工时间为 2025 年 9 月 13 日至 2025 年 9 月 15 日.二、施工准备1、人员准备序号姓名职位备注1张祖辉项目经理全面领导、管理2严敏项目总工程师全面质量、技术管理3谌新项目副经理现场施工生产管理4张文升试验室主任负责试验工作5高学清安全部长负责安全、环保、文明施工6陈贵福物资设备部长负责材料保障供应2、施工机械准备名称型号单位数量名称型号单位数量装载机ZL50C台1挖掘机卡特 320台1振动压路机Y20台2自卸车18t台3小型冲击夯台2发电机50kVA台1洒水车台13、施工技术准备台背回填填料选用翠微峰一号隧道洞渣，经前期试验检测，此填料可以用于台背回填,天然含水量为 14。3%，最佳含水量为 11。2％，最大干密度为2。06g/cm。台背压实度按 96%控制，每层压实厚度不大于 20cm.4、管理准备（1）、准备台背回填管理卡，注明桩号、时间、层数及施工责任人及监理责任人.(2）、建立台背回填管理台帐，填写各压实层厚度、宽度、材料、压实度及各方签认的信息。(3）、在两侧墙身上分别按左中右标注各层压实后位置。压实厚度根据第一层的试验成果确定。三、施工过程及质量控制1、测量放样台背回填区域为：基坑底部宽度距离台身 2.5m，在基坑顶上距离墙身宽度为 2。5+2=...
