T 梁预制场专项施工方案一、编制原则和编制依据1.1 编制原则A、遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，仔细贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。B、严格遵守合同文件明确的设计法律规范、施工法律规范和质量评定与验收标准。C、坚持技术先进性、科学合理性、经济有用性、安全可靠性与实事求是相结合。D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。E、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益.1。2 编制依据A、 资兴至五里牌公路（苏线段）工程施工图；B、管理手册C、总体施工组织设计D、阶段计划E、《公路路基施工技术法律规范》JTG F10—2025；F、《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95；G、《公路桥涵施工技术法律规范》JTG/T F50—2025；H、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)（JTG F80/1-2025);I、《工程测量法律规范》GB50026-2025；此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方法律规范及标准。二、工程概况1、工程简介本合同段共有 40m 预应力砼 T 梁 28 片,预制场设在路基上，建造 18 个台座,其中预制台座 12 个，存梁台座 6 个,配备一套半钢模板;两个 80t 大龙门用于出梁和安装模板,砼浇注.K17+579。3 五里牌立交桥位于郴州市五里牌乡，上跨京珠高速公路.本桥上部结构采纳斜桥正做 4×40 米预应力砼 T 梁跨越，共一联，先简支后结构连续,下部结构采纳柱式桥墩、桩基础(采纳 D180cm 桥墩配 D200cm桩基）。桥台采纳肋板式桥台，D150cm 桩基。本桥桩基按嵌岩桩设计，要求入弱风化岩层不低于 2.5 倍桩径，桥梁起点桩号 K17+495.26 终点桩号K17+663。34 桥梁全长 168.08m.位于直线段上，T 梁与墩台沿路线设计线（路线中心线）径向布置，每片预制 T 梁标准长度边跨为 39。52m、中跨为 39。20m、预制梁高 2。5m。全桥 T 梁共 28 片，T 梁预制工艺见后张法预制预应力 T 梁施工工艺流程。2、现场状况T 梁预制场地处路基挖方和半挖半填地段，半挖半填地段地势较高且狭窄，场地条件受限，且填筑高度较高，路基施工时段较长，一定程度上对预制梁施工产生制约。3、工程特点⑴ 预制场设在路基上,受土石方施工影响,预制场施工范围内的路基必须尽快成形，以进行预制场的建设。⑵ 因现场条件较差，在建场过程中需精细规划，使各...
