人工挖孔桩专项安全施工方案一、工程概况广东云浮(双凤)至罗定(榃滨)高速公路工程第四合同段,起始桩号为K60+000, K66+302
17 为本项目终点,接广西的筋竹至岑溪高速公路,长 6
302 km,路线沿途经罗定市榃滨镇的梅竹村等行政村
本项目内有 8 座桥梁,桩基础共有448 根,孔径为 Φ1300mm~Φ2200mm,深度 7
8m 不等,其中摩擦桩 163 根,嵌岩桩 285 根
为确保工期,同时组织平行施工
根据现场实际情况和详细的地质勘察报告,地势较缓便于运输、桩基较深的采纳钻孔灌注桩施工方法,地势较陡、桩基较浅的地段采纳人工挖孔桩施工方法
二、人工挖孔桩安全控制重点根据本项目工程的特点及多年进行人工挖孔的施工经验,确定以下几个方面为项目部人工挖孔桩作业的安全控制要点:(1)人、坠落物掉入桩孔安全隐患
(2)孔内有害气体含量超标安全问题
(3) 触电安全问题
(4) 塌孔安全
三、 安全控制措施 根据以上易发的安全问题,我们分别制定相应的安全技术措施,确保人工挖孔桩施工的安全
一)、 施工准备阶段在施工前要做好以下准备工作:1、 组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法规,提高安全责任意识,加大隐患排查力度
2、 组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质资料,讨论制定有针对性的施工方案,明确责任人,并对作业人员进行安全技术交底,让作业人员熟悉施工工艺及相关技术要求
3、 对作业人员进行岗前培训,组织学习,爆破等特种作业人员必须持证上岗
4、机具设备由专人检查,保证其完好率,并制定保养制度
5、劳动保护用品在开工前按要求发放到作业人员手中
6、每个现场设专职安全检查员,在施工前和施工中常常巡视检查发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业,对违章作业及时制止
7、现场设立安全警示牌,严禁非施工人员进入现场
8、现场设立危险源告知牌、操作规程牌