公路工程重大危险源管理工作方案为进一步加强嫩丹高速 NDZT07 项目部工程施工的安全生产管理，法律规范安全生产管理行为,突出安全生产管理工作中的重点，根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的有关规定,根据重点办、项目办相关要求,将危险性较大工程划分为重大危险源进行管理，制定本制度.第一条重大危险源类别。重大危险源分为桥梁工程（基础施工、墩柱施工、桥梁架设);高边坡其它等两类。第二条重大危险源的风险划分.一重大危险源风险级别划分原则风险共分为三级一级:可能造成 10 人以上死亡或 5000 万元以上直接经济损失事故的危险源或发生事故的可能性较大的危险源；二级：可能造成 3－9 人死亡或 1000－5000 万元直接经济损失事故的危险源或发生事故的可能性一般的危险源；三级：可能造成 1－2 人死亡或 100－1000 万元直接经济损失事故的危险源或发生事故的可能性较小的危险源。二重大危险源风险的具体划分1、桥梁工程指大桥、特大桥、特别结构(形式）桥梁、跨线桥或现浇梁板的桥梁.① 基础施工：主要是人工挖孔桩、水上桩基础和扩大基础的深基坑施工。桩基施工风险级别定为三级危险源；如人工挖孔施工处于陡坡或悬崖上则可定为二级危险源；基坑开挖深度超过 5m,定为二级危险源，2－5m 定为三级危险源。② 墩柱施工：主要指高空作业。按墩高划分风险级别，10－30m 为三级，30－100m 为二级，100m 以上为一级。③ 桥梁架设：主要指梁体吊装、刚构或连续箱梁的挂篮施工、整体承重脚手架现浇梁体的施工等.其中,风险划分梁体吊装为三级，现浇梁板施工为二级，挂篮施工、斜拉桥和悬索桥架设为一级.2、隧道工程：包括隧道的掘进以及竖井、斜井的施工。隧道按长度划分风险等级，1km 以下为三级，1－3km 为二级,3km 以上为一级；如隧道地址条件复杂可适当调整风险等级。3、高边坡：主要指切方和填方 8m 以上的边坡、半填半切边坡和弃土场边坡。按周围环境的复杂程度和危险程度划分风险等级，8－25m 为三级，25m 以上为二级，如边坡下有建筑物等情况可适当调整风险等级。4、爆破工程：主要指路基石方爆破和炸药储存仓库.其中,炸药运输、路基石方爆破定为三级，炸药储存仓库定为二级.5、其它重大危险源：根据工程实际情况确定，如行车较危险的施工便道，临时的设施或山体可能会对工程造成重大事故的部位；反开挖的涵洞基础施工可参考深基坑作业.第三条重大危险源的管理一、重大危险源识别清单的编制程序1、施工单位...
