郁南县职业技术学校教案纸科目:《汽车保养基础》 班别: 年 月 日 星期课题冷却系统检查与维护教学方法讲授教具多媒体课次 次/ 周教学目的： 1、了解防冻液的特点。 2、掌握冷却系就车检查方法. 3、学会更换冷却液。教学重点:2、3、教学难点：3教学过程一、冷却液1、组成:在干净的水中加入一定比例的防冻剂配置而成的具有不同冰点的产品。2、类型:加入防冻剂的不同构成不同品种的冷却液，乙二醇型、酒精型、甘油型等等乙二醇最常用，和水的最佳混合比为 1：1乙二醇冷却液根据冰点不同，分为—25、-30、—35、-40、—45、-50 六个牌号乙二醇型冷却液 乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达—68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是乙二醇型冷却液.3、功用 冷却液在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。冷却液中一般加有防冻剂，主要能降低冰点，另有防腐、防沸、防垢等作用4、检查维护重要性冷却液不足或变质，将造成水温过高，发动机过热，动力下降等状况;冷却液中的防冻液失效后将不能有效降低冰点,在冬天气温低时冷却液可能结冰，造成堵塞水道或散热器撑裂等故障。更换周期：一般 2 年二、散热器盖1、结构汽车上广泛采纳闭式水冷系，该水冷系的散热器盖具有空气——蒸汽阀,可自动调节冷却系内部压力，提高冷却效果.压力阀真空阀压力阀弹簧真空阀弹簧盖2、功用 发动机热态正常时，两阀门关闭，将冷却系与大气隔开。因水蒸气的产生使冷却系内的压力稍高于大气压力,提高了冷却水的沸点，改善了冷却效能。当散热器内部压力达到 126～137Kpa 时，蒸汽阀开启而使水蒸汽从通气孔排出；当水温下降，冷却系内部的真空度低于 10～20Kpa 时，空气阀打开,空气从通气孔进入冷却系，以防散热器及芯管被大气压瘪。三、技能训练1、管路（1）.软管外观检查 检查橡胶软管是否有裂纹、凸起和老化，如有应更换软管。(2).管路连接状况检查 起动发动机，暖机后检查管路连接是否可靠；检查卡箍安装是否有松动.3、散热器盖（1）检查橡胶密封垫是否有裂纹、损坏;（2）检查空气阀工作是否良好;（3）检查蒸气阀工作是否良好；（4）旋上散热器盖。 4、冷却液（...
