以工作职责为导向的物流人才培养模式探讨VIP免费

第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共9页人力资源管理学论文和人力资源研究论文：以工作职责为导向的物流人才培养模式研究【摘要】随着物流社会化、精细化程度越来越高，物流专业人才的需求缺口越来越大，但同时高职物流毕业生失业率和再择业率也居高不下。产生这种“供需矛盾”的原因是多方面的。文中着眼于通过对高职物流专业毕业生难以适应具体工作岗位以及高职物流管理专业课程设置体系和关键课程实践体系的研究来找出解决“高职物流管理人才培养”与“企业物流人才需求”供需矛盾的办法。【关键词】物流；企业需求；人才培养模式如今的物流人力资源市场存在着一种怪现象：一方面随着物流社会化、精细化程度越来越高，物流专业人才的需求缺口越来越大，企业较难招聘到满意的具有实践技能第2页共9页第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共9页的物流人才；另一方面，各类高校每年有大量物流专业毕业生走向社会，其中很大一部分毕业生迫于就业形势，不得不从事与物流相关度不大的职业，并且既便是已在物流物相关岗位上就业的物流专业毕业生失业率和再择业率也居高不下。一面是企业急切需要用人，一面是物流专业毕业生渴望能够顺利地在物流相关岗位上找到自己合适的位置，应该是“供需两旺”才对，可为什么会出现“两头喊渴”呢？物流人力资源市场“两头喊渴”现象的原因是多方面的，其中一个原因，也可以说是许多原因的最终原因大致可归结为供需“口径”不一样，学校所培养出来的物流专业毕业生无法适应企业的用人要求。那么物流专业人才培养应如何调整才能适应企业的用人需要呢？通过借鉴国外职业教育的先进经验、分析国内职业教育的现实情况考虑人才培养的社会成本等各方面因素，站在物流人才“供应”方的角度，本文提出以工作过程为导向的面向区域经济发展需求的物流人才培养模式，希望能够缩小物流人才“供需”差异。1国外职业教育经验以工作为导向的工学结合的人才培养模式在发达国家的职业教育体系中已开展得相对完善——以职业教育发展得比较先进的美国、德国、日本、法国为例，高等职业教育的发展模式和侧重点虽有所不同，第3页共9页第2页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共9页但都可以为我们的研究提供实践性的指导。1.1立法发达国家为保证获得世界一流的劳动力资源，不断地通过修改立法来强化工作导向、工学结合形式的高等职业教育发展方向。美国1990年就公布了《职业和应用技术教育法案》，法案中强调：理论课和职业课的综合，注重工厂与学校的密切联系，还成立“国家技能标准委员会”推动技能标准、职业标准的制订和推广应用，建立评估和证书制度，以保证美国未来的工人处于世界上最好的训练中。德国联邦教育与研究部2004年提出了10个“职业教育改革的要点”，其中包括：制订开发现代《职业培训条例》（涵盖课程开发）的结构标准、制订强化职业教育合作的措施、制订“全学校式”职业教育毕业生参加行业协会考试的规则。英国“现代学徒培训制度”已实施20多年。法国《职业教育改革的工作纲要》提出：职业教育要与企业代表结成伙伴关系，职业教育文凭的规范与建立都需企业界参与，以适应经济发展需求，使文凭持有者具备职业界认可的素质；职业教育包含着职业领域中的培训，以利于职业能力、技能和知识的形成；职业教育要突出个别化培训，如交替式教学、实际操作、同企业建立合作计划、个人实践等。1.2人才培养目标定位发达国家对高等职业教育的人第4页共9页第3页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共9页才培养定位清晰，清晰的定位可以明确地指导专业课程内容的设置。美国对高等职业教育的定位是“培养学生将来在需要懂得并运用工程、科学或数学的基本原理和知识的工程、科学或其他的技术领域中，当技术员或从事半职业性工作”。日本高等职业教育培养目标是“深入教授专门的学艺、培养职业所必需的能力”。德国的培养目标是“能将设计变成现实产品、长于实践、能动手解决实际问题的‘桥梁型’技术人...