中外世界各国电动汽车的发展分析研究 信息工程与科学专业摘要： 自研发出世以来，电动汽车经历曲折的百年历史。如今，电动汽车有着零排放、 低噪音和高效率等优点， 受到世界各国家高度重视。 美国在政府政策的推动下， 电动汽车产业化进程较快； 日本采取多种优惠政策， 鼓励与支持电动汽车发展； 法国将电动汽车发展规划命名为 “绿色” 事业； 我国在电动汽车技术研发及产业化方面， 正在赶超国际先进水平。关键词： 电动汽车； 发展历史；政策；零排放； 低噪声1.引言 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆。电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染、噪声也较小，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。同时电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。因此，电动汽车的开发研究和产业化受到世界各发达国高度重视。2.电动汽车的发展历史 电动汽车的历史可追溯到 1834 年，那年 ThomasDave Venport 制造了一辆电动三轮车，它 由一组不可充电的干电池驱动，只能行驶一小段距离。第一辆以可充电池为动力的电动汽车于 1881 年在法国巴黎出现，它是法国工程师 Gustave Trouve 装配的以铅酸电池为动力的三轮车。 1886 年，rankSprague 设计生产了有轨电车。从此，电动汽车流行起来，在车辆运输中起着很重要的作用，成为金融巨头的代步工具及财富的象征。1890 年，美国人里克制成美国第一辆三轮电动车；1891 年，美国人莫里森制成了第一辆四轮电动车，这使电动车向实用化方向迈出重要一步。19 世纪末，许多美国、英国和法国的公司都开始生产电动汽车。最早的电动汽车制造厂是由 Morris 和 Salom 拥有的电动客车和货车公司。另一个比较早的电动汽车生产商是 Pope 制造公司，到 1898 年底，Pope 造了大约 500 辆 Columbia 型电动汽车。英国的伦敦电动出租汽车公司 1897 年生产了 15 辆电动出租车 。法国的 BGS 公司在 1899 -1 906 年也生产了几种不同类型的商用型电动汽车，包括小汽车、货车、客车和豪华轿车 。 第一辆时速超过 100 公里的汽车是电动汽车，即“Jamais Contente” ，由一个比利时人驾驶，它是一辆子弹头的电动赛车，在 1899 年 5 月创下时速为 110 公里的记录 。 进入无马车时代以后，电动汽车进入了一个商业化的发展阶段，此时的电动...
