第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共6页北京市连锁业配送中心的现状及发展规划徐杰田源汝宜红（北京北方交通大学经管理学院物流所，100044）摘要：内地连锁经营虽然萌芽较晚，但正以前所未有的速度在不断发展。然而，目前连锁业的发展速度太快，一些尚不具备连锁经营最起码的条件，即没有统一进货、统一配送、统一价格，配送中心的建立和运作存在着不同程度的问题。本文主要介绍北京市连锁业配送中心的现状及发展规划，可对港台等企业到内地投资提供指导。关键词：连锁经营配送配送中心Abstract:AlthoughupcountryChainoperationsgerminatelately,theyhavebeendevelopingwithunprecedentedspeed.However,theChainshopsgrowssorapidlythatthefakeChainoperationappears.Theydon’thavethemostfundamentalconditiontoChain–havenounifiedstock,distributionandprice.Therearemanykindsofproblemsintheconstructionandoperationofdistributioncenters.ThisessayaimsatintroducingthepresentsituationofdistributioncenterinChainandpresentingthedevelopinglayoutinBeijing.ItcanoffertheinstructiontoenterpriseofHongkongwhichwillinvesttoupcountry.KeyWords：ChainDistributionDistributionCenter一、北京市连锁业配送中心的现状截止到1999年底，北京市连锁经营企业年商品零售额已达131亿元，比上年增长36.4%，占全市社会商品零售总额的9.9%，其中仅去年一年新增连锁网点137个，新增营业面积23万平方米。全市超市、便利店、仓储式商场等新型业态的店铺总数已达3000家。但是，与国内同行业相比，同是90年代初开始发展连锁经营，上海连锁超市公司平均店铺数为130个，其中联华、华联都达到了500个以上，连锁便利店公司达到100个店铺以上的已有3家，而北京连锁企业店铺最多的不过30个，连锁便利店最多的在40个左右；在销售规模上，联华、华联、农工商的年销售额分别为72亿元、42亿元、32亿元，北京最高的也就在12亿元左右。调研发现，目前北京市部分连锁商业还不具备连锁经营最起码的条件，即统一订货、统一配送。北京市的连锁业在商品配送方面，存在很多的问题。第2页共6页第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共6页1.多数连锁企业都青睐于自建配送中心（见表1）表1北京市几家连锁业店铺数量及配送中心情况表连锁店名称华润好邻居西客隆华普百佳城市之光超市发分店数量164051121863是否有自己的配送中心有有有有无无有自建配送中心需要很多的条件，最重要的是资金、规模和专业化程度。有资料统计，在北京一个大型的超市公司要建立一个配送中心，包括土地、仓库、运输设备、物流机械和计算机设备等费用的开支将近一亿元人民币。如果各家超市公司都各自建立配送中心必然会造成物流资源配置上的严重浪费。配送中心与店铺面积有一个相适应的比例关系，从世界连锁业发展的实践来看，一个便利连锁公司，在拥有20个店，总面积达到4000平方米时，就可考虑建配送中心；一个超市连锁公司，在拥有10个店，总面积达到5000平方米时，就有建立配送中心的必要。现今连锁企业发展很难一下子就达到理想规模数，盲目的建立配送中心，很可能造成人、财、物等方面的浪费。如：北京的西客隆只有5家店铺，就建立了自己的配送中心。华强超市现在在北京仅有一家店铺，但他现在有了自己的配送中心，几乎是企业创建同时兴建的。这种情况下的配送中心就要背负很大的负担，连锁店数量不足以承担建立配送中心的费用及其运营的成本。2．企业规模小，连锁店数量少。发达国家连锁经验证明，一个第3页共6页第2页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共6页连锁企业一般只有发展到14家店铺以上才能开始盈利，而目前北京多数连锁企业只有几家分店，规模过小，致使低价的统一进货不能保证，企业的规模效益不能发挥，使得部分企业处于亏损状态。考虑到配送收入与配送成本因素，配送中心业应具有相应的配送经济规模。一般来讲，判断标准应是：分店规模扩大使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加...
