山东某高速实施性施工组织设计第一章编制说明及编制依据、编制说明.本施工组织设计以公司现有的施工技术力量资源配置和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期个月，即年月正式开工，年月前主体竣工作为控制进度目标，统筹考虑整个工程的施工工艺、现场布置及施工进度计划。.施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考，不作为最后的供应计划。、编制依据.××市××××公路第五合同段两阶段施工图设计（）。.年月日与××市公路建设指挥部所签定的合同书;公路沥青路面施工技术规范;（）;公路路基施工技术规范;（）;公路路面基层施工技术规范;（）;公路桥涵施工技术规范;（）;公路勘测规范;（）;公路工程质量检验评定标准;（）;公路工程基桩动测技术规程;（）第二章工程概况××市××高速公路线路全长公路，采用平原区高速公路标准，双向四车道，设计行车速度为公里小时，路基宽度，双向各设×宽的行车道，中央分隔带宽为，左侧路缘带×，硬路肩×，土路肩×。桥涵与路基同宽，设计荷载为汽车—超，挂车—。本项目地处鲁东低山残丘～平原微丘区，沿线地形地貌受区域构造影响，地形总体是中间低两头高的特征，最低点位于大沽河附近。线路所在区域××市位于我国北温带亚湿润大陆性季风气候区，属暖温带东亚季风区大陆性气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。年平均降雨量，年最大降雨量，最小降雨量，年降雨量分配不均，主要降雨集中于月份。区域内年平均气温为℃，最高气温为℃，最低气温为℃。寒潮一般发生在每年的月至次年的月。本合同段讫止桩号为，长度，工程内容包括路基、桥涵、路面、预埋管线工程。总工期个月，合同造价元。其中重点工程为大沽河大桥和本项目与同三高速相交的南村互通立交。主要工程量如下：、路基土石方：路基填筑共;，主要为线外借方，借土场位于省道西侧，计划取土量为;。、路基防护：级浆砌块片石排水沟，级浆砌块片石护坡;。级浆砌块片石拱形护坡;。、主线大桥座，即大沽河大桥，中心桩号，上部构造为预应力砼连续箱梁，下部为柱式墩，肋板式台砼灌注桩基础。、互通立交处，即南村互通立交，里程为，该互通为本项目与同三高速公路的交通枢纽，主线上跨同三高速。互通中有跨线桥座，交叉桩号为，上部结构为(×××)预应力砼连续箱梁，下部为柱式及实体墩，肋板式台，砼灌注桩基础。另外、、、四条匝道上各有座匝道桥，结构均为箱梁；主线上有座分离立交，结构为现浇砼空心板梁，下部为柱式及实体墩，肋板式台，砼灌注桩基础。、中桥座，即东新河中桥，上部结构为预应力砼空心板，下部为柱式墩台，砼灌注桩基础。、通道涵洞共道，其中通道有道，以桥式通道为主，共道，孔径在之间，及，以上的通道上部构造采用预应力空心板，通道采用实心板，下部一般为柱式墩、柱式台或薄壁台、砼灌注桩基础；另一座通道为孔径的箱式通道；主线涵洞共道，其中箱涵道，圆管涵道。、路面工程：水泥稳定砂砾底基层厚度，面积为;，水泥稳定碎石基层厚度为×，面积为;。中粒式沥青砼厚，面积为;，粗粒式沥青砼厚，面积为;，改性沥青砼厚，面积为;。本合同段施工重点和难点在大沽河现浇箱梁和南村互通立交桥的施工。大沽河大桥结构型式及技术参数全桥采用预应力现浇砼连续箱梁，单箱单室结构，共五联，梁高，内模净高，净宽。主要材料()砼现浇箱梁采用砼计;。其中各联第一阶段用砼;，钢筋，第二、三阶段用砼;，钢筋，第四阶段用砼;，钢筋。桥面铺装采用㎝沥青铺装，计。台帽、台身及耳背墙均采用砼，计;。护栏、墩身、系梁、承台均采用砼;桩基采用水下砼，计;。()锚具及管道成孔预制箱梁锚具采用型锚具及配套的设备，管道成孔用波纹管。横向预应力采用型锚具，横向管道成孔用波纹管。()支座设置**、**、**种盆式支座。()桥梁伸缩缝桥台和桥墩伸缩缝均为型。南村互通结构型式及技术参数跨线桥上部结构为(×××)，分联施工。其中第二联为预应力砼连续箱梁，单箱叁室结构，梁高至，室内最小净高。第一、第三联为现浇砼连续箱梁。下部为*方型墩，肋板式台，砼灌注桩基础。匝道桥为两箱单室箱梁，梁高，室内净高。下部共用墩为*方墩，一般墩为*方墩。...
