第一讲交通运输方式和布局题号考点难度1交通运输★★2交通运输方式的特点★★3海洋运输★4海洋运输的特点★★5交通运输的影响★★6交通运输的区位★★7地域联系的方式★★8交通运输方式的选择★★★9交通运输方式的区位★★10交通运输区位的变化★★11交通运输方式的特点★12交通运输的区位★★13交通运输的区位★★14社会经济因素对交通运输的影响★★15交通运输的影响★★16交通运输方式的比较★★★下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答下面两题。1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700~900kmB.600~800kmC.500~700kmD.400~600km答案B本题考查交通运输,读图分析问题的能力。在600~800km范围内,高速铁路市场占有率迅速下降,甲运输方式市场占有率迅速增加,变化最明显,B项正确。2.甲运输方式应该是()A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路答案C本题考查交通运输方式特点。从交通运输方式特点来分析,市场占有率高,交通运输更合理,其与速度、时效性、价格、距离等相关。据图可知,大于800km运距时,甲市场占有率更高,只有航空运输优势比高铁更明显,因此C项正确。近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。读计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)示意图,完成下面两题。3.(2018北京大兴期末)若北极航线开通,该航线()A.全年皆可通航B.单位距离能耗较少C.不宜使用罗盘导航D.航行的船舶的维护费用较低答案C北极航线只有夏季短暂时间能通航,A项错误;北极航线浮冰较多,行驶速度慢,且温度低,故单位距离能耗较多,B项错误;北极地区磁场较强,不宜使用罗盘导航,C项正确;船舶与浮冰碰撞,磨损大,因此维护费用较高,D项错误。4.(2018北京大兴期末)海洋运输()①适宜长距离大宗货物运输②运营成本低③快捷,灵活方便④受气象灾害影响相对较小⑤历史悠久,连续性强A.①③B.③④C.①②D.②⑤答案C海洋运输适宜长距离大宗货物运输,其运营成本低、速度慢、受气象灾害影响相对较大、连续性差,因此C项正确。2017年9月29日兰渝铁路全线通车。下图为“兰渝铁路示意图”。读图,回答下题。5.(2018北京昌平期末)兰渝铁路秦岭以北段修建时,有利于保护生态的合理措施是()A.城镇附近设置隔音屏障,保障居民生活B.多建桥梁,减少对野生动物活动的影响C.加大隔离障范围,保证列车的运行安全D.路基的两侧种植常绿阔叶林,美化环境答案B本题考查交通区位。注意“生态”这一关键信息。A、C项不属于保护生态的措施;该地为温带,不可能种植常绿阔叶林,D项错误;修建桥梁,为野生动物留生态通道是保护生态环境的有效措施,B项正确。粤港澳大湾区是世界第四大湾区。一般而言,湾区经济发展主要经历了港口经济、工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。2017年粤港澳大湾区建设上升为国家级战略,下图为粤港澳大湾区城市群示意图。港珠澳大桥总长55千米,是迄今世界最长的跨海大桥,主体工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的桥梁组成。沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层、并连接而成的隧道。据此完成下题。6.(2018北京朝阳期末)建设港珠澳大桥铺设海底沉管隧道难度大的原因是()A.经过海水较深的海沟B.海底沉积物深厚、流动性强C.位于环太平洋地震带D.海水含盐高,腐蚀性强答案B本题考查交通区位。建设港珠澳大桥铺设海底沉管隧道难度大的原因是海底沉积物深厚、流动性强,B对。该地不是位于板块消亡边界,附近没有海水较深的海沟,A错。位于亚欧板块内部,是稳定地层,C错。沉管耐腐蚀,埋入海底稳定地层,海水腐蚀性影响不大,D错。1986年中外运—敦豪成立我国第一家合资物流企业。到2013年,中外运—敦豪在中国布局有423个网点,稳居中国航空快递业的领先地位。读图,回答下题。2013年中外运—敦豪的企业分布示意图7.(2017北京东城期末)中外运—敦豪合资物流企业属于地域联系方式中的()A.交通运输B.邮电通信C.国际贸易D.商业答案A本题考查地域联系方式。地域联系方式主要有交通运输、邮电通信、商业贸易等。题干中企业属于地域联系方式中的交通运输。下图为摩拜单车投放城市最新分布示意图。读图,回答下题。8.(2017北京东城二模)摩拜单车在投放城市掀起市民骑行热潮,...
