第一讲交通运输方式和布局题号考点难度1交通运输★★2交通运输方式的特点★★3海洋运输★4海洋运输的特点★★5交通运输的影响★★6交通运输的区位★★7地域联系的方式★★8交通运输方式的选择★★★9交通运输方式的区位★★10交通运输区位的变化★★11交通运输方式的特点★12交通运输的区位★★13交通运输的区位★★14社会经济因素对交通运输的影响★★15交通运输的影响★★16交通运输方式的比较★★★下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图
读图回答下面两题
图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A
700~900kmB
600~800kmC
500~700kmD
400~600km答案B本题考查交通运输,读图分析问题的能力
在600~800km范围内,高速铁路市场占有率迅速下降,甲运输方式市场占有率迅速增加,变化最明显,B项正确
甲运输方式应该是()A
水路答案C本题考查交通运输方式特点
从交通运输方式特点来分析,市场占有率高,交通运输更合理,其与速度、时效性、价格、距离等相关
据图可知,大于800km运距时,甲市场占有率更高,只有航空运输优势比高铁更明显,因此C项正确
近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能
读计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)示意图,完成下面两题
(2018北京大兴期末)若北极航线开通,该航线()A
全年皆可通航B
单位距离能耗较少C
不宜使用罗盘导航D
航行的船舶的维护费用较低答案C北极航线只有夏季短暂时间能通航,A项错误;北极航线浮冰较多,行驶速度慢,且温度低,故单位距离能耗较多,B项错误;北极地区磁场较强,不宜使用罗盘导航,C项正确;船舶与浮冰碰撞,磨损大,因此维护费用较高,D项错误
(2018北京大兴期末)海洋运输()①适宜长距离大宗货物运输②运营成本低