1页实验1路面平整度的检测方法:3米直尺法实验目的1用于测定新建道路的路基、路面各层表面的平整度,以评定其的施工质量;2用于测定既有道路的路面平整度(主要是车辙),为路面维修提供依据;3掌握用3m直尺测路面平整度的方法;3掌握原始数据处理方法;4学会分析平整度检测误差来源的系统思维方法,为提高测量可信度奠定基础;实验原理:3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1
5m)连续测定两种
两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系
实验难点:1测点的选择2数据处理实验过程备注器材(1)3m直尺(2)塞尺实验流程一、讲解实验的理论,操作方法和数据处理方法
重点讲解平整度检测误差来源的系统思维方法、用3m直尺测路面平整度的步骤,掌握结果处理方法方法:1结合实验理论教学2动手操作示范二、准备工作1在测试路段路面上选择测试地点注意:1当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;2当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应首尾相接连续测量10尺
3对旧路面已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记
三、实验步骤1在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上
2目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置
3用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的高度,精确至0
4施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的规定,每1处连续检测10尺,按上述步骤测记10个最大间隙
四、结果处理1计算:
2页实验2压实度试验检测方法(环刀法)实验目的1掌握环刀法现场测定土的含水量,2掌握测定现场路基土密度的方法3学会分析路基密度检测误差来源的系统思维方法,为提高测量可信度奠定基础;实验原理:计算原理是用环刀内干土的重量除以其体积
环刀法实验原理是用环刀垂直打入土