选择题提速练(三)一、单项选择题1．下列关于物理学思想方法的叙述错误的是()A．探究加速度与力、质量关系的实验中运用了控制变量法B．加速度a＝、磁感应强度B＝的定义都运用了比值法C．光滑的水平地面、轻质弹簧等运用了理想化模型法D．平均速度、合力、有效值等概念的建立运用了等效替代法解析：选B在探究加速度与力、质量的关系实验中使用了控制变量法，故A正确；加速度定义为速度变化量与所用时间的比值即a＝，a＝是加速度的决定式，课本明确给出磁感应强度定义式为B＝，属于比值定义法，故B错误；光滑水平面和轻质弹簧实际并不存在，是理想化模型，故C正确；平均速度、合力、有效值等概念的建立都体现了等效替代的思想，故D正确。2．如图所示为某同学设计的高压输电模拟电路，升压变压器T1的原、副线圈匝数比n1∶n2＝1∶k，降压变压器T2的原、副线圈匝数比n3∶n4＝k∶1，电阻r＝3Ω。升压变压器原线圈输入电压为16V的正弦交流电，降压变压器副线圈接额定电压为15V、额定功率为45W的用电器。两个变压器可视为理想变压器，要使用电器正常工作，则()A．k＝B.k＝3C．k＝4D．k＝9解析：选B用电器的电流为I4＝A＝3A，则输电线上的电流：I3＝A；降压变压器输入电压U3＝kU4＝15kV；因升压变压器的输出电压U2＝16kV，根据欧姆定律，有U2＝I3r＋U3，即16kV＝×3V＋15kV，解得k＝3，故选B。3.重型自卸车利用液压装置使车厢缓慢倾斜到一定角度，车厢上的石块就会自动滑下，以下说法正确的是()A．在石块下滑前后自卸车与石块整体的重心位置不变B．自卸车车厢倾角越大，石块与车厢的动摩擦因数越小C．自卸车车厢倾角变大，车厢与石块间的正压力减小D．石块开始下滑时，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力解析：选C物体重心的位置跟形状还有质量分布有关，石块下滑前后，质量分布变化，形状变化，所以重心改变，故A错误；动摩擦因数是物体本身的属性，只与物体本身有关，与有没有相对运动，以及有没有正压力无关，故B错误；石块处于平衡状态，则有：mgsinθ＝f，FN＝mgcosθ，自卸车车厢倾角增大时，车厢与石块间的摩擦力增大，车厢与石块间的正压力FN逐渐减小，C正确；石块滑动后的摩擦力是滑动摩擦力，小于最大静摩擦力，也小于重力沿斜面方向的分力，故D错误。4.如图所示为一螺距较大、有弹性的通电螺线管的磁场截面分布图，虚线为螺线管的中轴线(与某一磁感线重合)，ab为用绝缘细线悬挂的位于螺线管的正上方的通电直导线，其电流方向由a到b，电流很小，不影响螺线管磁场。下列说法正确的是()A．P、Q两点的磁感应强度相同B．直导线ab通电后，a端垂直纸面向外转动C．断开螺线管的电源后，螺线管有沿水平方向向内收缩的趋势D．将不计重力的电子沿中轴线射入螺线管，电子将做匀速直线运动解析：选DP、Q两点的磁感应强度大小相同，方向不相同，选项A错误；直导线ab通电后，由左手定则可知，a端受安培力向里，则a端垂直纸面向里转动，选项B错误；螺线管通电时，各匝之间为同向电流，相互吸引，则断开螺线管的电源后，螺线管有沿水平方向向外扩张的趋势，选项C错误；长螺线管内部的磁场可认为是匀强磁场，将不计重力的电子沿中轴线射入螺线管，电子运动的方向与磁感线平行，不受洛伦兹力作用，则电子将做匀速直线运动，选项D正确。5.汽车由静止开始在平直的公路上行驶，0～50s内汽车的加速度随时间变化的图线如图所示，下列说法中正确的是()A．汽车行驶的最大速度为20m/sB．汽车在40～50s内的速度方向和0～10s内的速度方向相反C．汽车在50s末的速度为零D．在0～50s内汽车行驶的总位移为900m解析：选A由题图可知，汽车先做匀加速运动，10s后速度为v＝at1＝20m/s，在10～40s内做匀速运动，在40～50s内做匀减速运动，所以最大速度为20m/s，故A正确；50s末速度为v′＝v－a′t2＝20m/s－10m/s＝10m/s，所以汽车一直沿直线向一个方向运动，速度方向相同，故B、C错误；匀加速运动的位移为：x1＝＝×10m＝100m，匀速运动的位移为：x2＝vt3＝20×30m＝600m，匀减速运动的位移为：x3＝t2＝×10m＝150m，所以总位移为x＝x1＋x2＋x3＝850m，故D错误。二、多项选择题6.如图所示，一有限范围的匀强磁场，宽为...
