攸县兴工路道路工程二标段VIP免费

一、施工方案1、工程概况1.1基本概况本工程为攸县兴工路道路工程2标段，施工桩号为兴工西路K0+231～K2+689.331。本工程建设单位为攸县城市建设投资经营有限公司，设计单位为攸县建筑勘察设计院有限公司。本次招标范围为攸县兴工路道路工程第2标段，桩号为K0+231～K2+689.331范围内的路基、圆管涵、盖板涵、排水等工程的施工，具体内容详见招标人发布的工程量清单。1.2设计概况本道路工程的道路等级为城市次干路，计算行车速度为40km/h,路面类型均为水泥混凝土路面，标准轴载为BZZ-100，路面结构设计使用年限为30年。1.2.1道路概况1.2.1.1道路平面及断面设计本标段范围内平面设计不设超高，在K2+394.281处设置一处圆曲线，半径为1000米，不设缓和曲线；纵断面设计中最大纵坡为2.156%，最小纵坡为0.29%，坡率变化较小；横断面设计中横断面组成为：1米（人行道）+3米绿化带（人行道）+20米（机动车道）+3米绿化带（人行道）+1米（人行道）=28米（红线）。1.2.1.2路基设计本标段路基必须密实、均匀、稳定。路基边坡在填方路段坡率采用1：1.5，在挖方地段土质边坡度采用1：1。路基施工前，应先清除表面耕植土30cm，路基填料一般采用挖方段挖出的土料及外借土，若土质较差，可增6%石灰拌匀后回填压实，河塘及沟渠地段路基要清淤换填处理，特殊地质地段路基必须进行地基处理。路基压实按重型压实度标准执行；零填及挖方路床顶面以下0～30cm及填方路床顶面以下0～80cm压实度不小于93%，填方路床顶面以下80～150cm不小于90%；填方路床顶面150cm以下不小于87%。因道路两厢土地基本未开发，根据情况采用一些临时排水措施，在路基两侧边沟，引入天然水沟渠中。1.2.2盖板涵设计概况本标段在K1+774处有一5×5m钢筋混凝土盖板涵，在K2+170处有一3.5×3.5m钢筋混凝土盖板涵。盖板涵采用的材料主要有：盖板采用C30砼，涵台、墩及基础采用C20砼，洞口八字翼墙墙身、隔水墙及铺底采用M7.5浆砌片石，翼墙基础采用C15砼，帽石采用C20砼，钢筋采用Ⅰ级和Ⅱ级两类钢筋。1.2.3圆管涵设计概况本标段设有一个1.25m的单孔钢筋混凝土圆管涵，管顶填土高度0.5m～12.0m，管身混凝土采用C30砼，管身钢筋采用Ⅰ级和Ⅱ级两类钢筋，端墙、河床铺砌、八字翼墙及基础、隔水墙采用M7.5浆砌片石，帽石采用C20砼。1.2.4排水工程概况本工程排水工程均采用钢筋混凝土管，管径大小从Ф200mm到Ф1800mm；其中雨水管管径为DN200mm～DN800mm，管道接口采用水泥砂浆接口，基础采用120度混凝土基础；污水管管径为Ф300～Ф1800mm，管道接口采用钢丝网水泥砂浆接口，管道基础采用180度混凝土基础。下管采用人工下管或人机配合下管。雨水进水井采用砖砌单平蓖井，井深为1.0米；雨水检查井也采用砖砌，井基础采用200mm厚C15砼，现浇及现场就位预制构件采用C30砼，砾石为40mm以内，井盖采用预制矩形渠道盖板，板厚为10cm以内。2、工程特点2.1技术水平要求高：该工程综合性强，协调广泛包括多项市政工程内容，设计上由道路工程路基、土石方、排水、边坡及箱涵等工程组成，都要求有一支技术力量强、经验丰富的专业队伍来完成任务。2.2施工复杂、工期紧、任务重：本项目工程量较大，考虑到广大市民的交通方便，我公司拟将整个工程在120日历天内完工。2.3地下管线复杂，排水及箱涵施工与地下管线相交范围大，管线迁移量大，迁移工程较复杂。必须制定相应的施工措施，以保证工程顺利完成。3、施工条件3.1施工期限：我公司经认真研究招标文件、施工设计资料，通过对现场详细的踏勘，考虑到广大居民的交通方便，并结合我公司的实际施工能力，投标承诺以120天作为施工工期。3.2施工场地：本工程地质情况较为复杂，地下管线情况需在施工前进行探明，施工时采取积极的保护措施，确保周围居民生活及施工的正常供电、供水。3.3水源、电源：从施工现场附近的城市水、电网接入点安全接入。考虑到道路工程施工线长面广的特点，我公司还将自备发电机组。4、施工部署4.1施工组织机构设置项目经理部设技术质检部、工程部、综合部、机料部、财务部等。具体组织机构设置如下页框图所示。为确保工程顺利，我公司拟组织以项目经理为核心，具有丰富经验的道路工...