****道路工程施工图设计说明1、工程概况1.1概述本道路工程为一条村道，因此道路设置为单车道。长度为262.616m，标准路幅宽度为4m，其中桩号K0+000～K0+72段由于右侧房屋的限制，设计路幅宽度为3m。1.2设计依据1.2.1工程所在规划区域1：500地形图（电子版本）；1.2.2由于无地勘报告，本册图纸仅为施工前的准备用图，施工前应对道路沿线进行勘查，设计根据勘查结果进行施工图修改。1.3采用规范《公园设计规范》（CJJ48-92《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）《公路水泥混凝土路面施工规范》（JTGF30-2003）2、道路工程设计2.1主要设计标准道路等级：等外级道路设计车速：15公里/小时标准路幅宽度：4米道路最大纵坡：10.73%汽车荷载等级：公路-Ⅱ级地震基本烈度：基本烈度6度，按7度设防2.2平面设计本次设计道路全长262.616m米。设计起点接现有水泥道路，设计终点至北侧原有机耕道。全线设置5个平曲线，最小半径9.5米（回头曲线）。2.3纵断面设计本次道路起点设计高程Hs=418.8m（现状高程）,终点设计高程Hs=437.3m（现状高程）。道路最大纵坡10.73%，最小纵坡0.79%，纵断面设计中路面设计高程为道路中心线高程。2.4横断面设计道路标准路幅：4.0m路幅=0.5m土路肩+3m车行道+0.5m土路肩其中K0+000～K0+72段为3.0m路幅=0.5m土路肩+2m车行道+0.5m土路肩路拱横坡：路拱采用1.5%的单向横坡。2.5路基设计由于本次设计无地勘资料，故根据经验参照类似路进行放坡处理。2.5.1填方路基填方边坡坡高度均小于8米：按1：1.5的坡率放坡。2.5.2挖方路基挖方边坡高度均小于8米，按1:1的坡率放坡。2.5.3路基排水路基施工时应注意排水，保证排水通畅，充分利用沿线已建的永久性排水设施，所有施工临时排水设施均应接入永久排水设施中。挖方路段结合临时排水可开挖临时排水边沟接入排水系统。2.6路面结构本次设计应甲方要求，分段采用两种路面结构形式：1）K0+000～K0+100段设计采用水泥混凝土路面，设计年限20年。结构组合设计如下：面层：水泥混凝土面层，厚度20cm基层：手摆片石基层，厚度20cm2）K0+100～终点段设计采用泥结碎石路面，厚25cm。2.7挡墙为保证路基边坡的稳定性，全线共设置了2段重力式挡墙及1段护面墙。其中1号重力式挡墙长15米，高度为3～5米，挡墙墙身采用C20片石混凝土；2号重力式挡墙长41米，挡墙高度为2～5米，挡墙墙身采用C20片石混凝土；护面墙位于起点段，主要目的是保护道路右侧的房屋基础，护面墙长约8米，墙身采用浆砌条石砌筑。3施工要求3.1路基3.1.1质量标准路基经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，路床必须用12～15t振动压路机碾压检验，轮迹不得大于5mm。路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。路基压实度标准（重型击实标准）如下表：项目分类路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基路床上路堤下路堤0～8080～150150以下≥94≥93≥90零填及路堑路床0～80≥94路床平整度：±15mm中线高程：+10mm、-15mm横坡：±0.3%路床顶面土基的回弹模量E0和检验弯沉值L0：挖分类回弹模量E0弯沉值（0.01mm）土质路基≥30Mpa≤3103.1.2路基排水路基施工时应注意排水，必须合理安排排水路线。路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2%的横坡度并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时，应设置临时排水设施。3.1.3挖方路基在路堑开挖前应视土质情况作好防渗工作。开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖及欠挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。3.1.4填方路基3.1.4.1填料要求路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料，且应优先选用砾类土、砂类土，且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，...
