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欧曼营销环境重卡2010年市场状况1103/07/6KI2D70600084IJN
html新老并进市场繁荣目前,中国大型的重卡企业包括一汽解放、东风商用车公司、中国重汽、陕西汽车集团有限责任公司、北汽福田等,年产销规模为10万辆至20万辆
这些重卡企业经过多年发展,已形成了相对较长的产品线,产品覆盖低端到中高端重卡
北汽奔驰、上汽依维柯红岩、安徽华菱等企业处于第二梯队,年产销规模在1万辆至5万辆
浙江飞碟、三环专用汽车、徐工汽车、精功镇江、新大地汽车等小型企业,年产销规模均在1万辆以下,产品以低端重卡为主
出于成本的考虑,众多重卡车企的车型大都设计简单、功能单一
市场竞争的日趋激烈,传统重卡企业正力求提升技术、改变现状
纵观目前国内重卡市场的格局,一汽解放、东风商用车、中国重汽等主流车企产销两旺,不断寻求规模扩张
如中国重汽前三季度重卡产销已突破16万辆,同比增长60%以上,全年有望产销有望突破19万辆
中国重汽今年还成功重组成都王牌汽车公司,与福建永安汽车公司合作建立商用车基地,开始向中重卡和轻卡领域进军
国家交通部报告显示,2010年,全国公路货运量达到160亿吨,货车总数量约为700万辆,预计到2020年,全国公路货运量将达到200亿吨,货车总数量约为1000万辆
其中,重卡由于运输效益方面的优势,将成为主要增长点
未来十年间,将新增一个销售规模约6000亿元的重卡市场
同时,车主对于重卡的要求也向高速重载、轻量化、燃油经济性强、出勤率高、驾驶舒适等高端化方向转变,这进一步加速了重卡市场的换代步伐
增长成为中重卡行业主旋律内需拉动中重卡消费1102/09/6KFOFL7600084JTM
html从2009年下半年开始,国家4万亿元投资对经济的拉动作用开始显现,进入20