进一步加强公安机关警车和涉案车辆的管理工作的几点思考进一步加强公安机关警车和涉案车辆的管理工作的几点思考随着《道路交通安全法》及"五条禁令"的实施，警车管理机制不断健全规范，但是少数警车和涉案车辆违规的现象仍比较突出。加强警车管理工作已成为当前公安机关面临的重要任务之一，结合目前正在开展的全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作，笔者就如何进一步加强公安机关警车和涉案车辆违规问题的治理谈些粗浅的认识。一、当前警车和涉案车辆管理工作中存在的突出问题（一）警车私用情况仍然存在。警车是公安机关维护社会治安、打击违法犯罪、服务人民群众的交通工具，是严禁私用的，公安部制定的"五条禁令"、《警车使用管理规定》对警车的使用都作了明确的规定，可是在实际生活中仍存在着警车用于各种非警务活动的情况。极个别民警，仍然不够重视警用车辆使用权限，公然或私下将警用车辆做为"私人交际"工具，将警用车辆当作自家的"私家车"一样，用于自己的私人活动，接送孩子、探亲访友、外出旅游，甚至有的违反"五条禁令"将警车停放在饭店、娱乐场所。（二）驾驶警车违法违规现象仍存在。大多数民警驾驶警车都能遵守交通法规，做到文明驾驶，安全出行，但也有少数民警法制意识淡薄，特权思想严重，开着警车耍特权、抖威风，随意开警灯、鸣警报，在社会上造成极坏的影响。有的民警驾驶警车不着警服、不系安全带，有的民警驾驶警车违反道路交通法律法规，闯红灯、超速驾驶、越线超车、随意停车的交通违法现象时有发生，没有给广大群众做好执法者示范作用，给公安机关的形象抹黑。（三）非警务人员驾驶警车。一些地方为解决警力不足的问题，从社会上招聘一些协警驾驶警车，由于对招聘的警车驾驶人没有经过严格筛选，凭关系，讲人情，把一些政治素质不高，驾驶技术不精，交通安全意识及遵纪守法意识不强的驾驶第1页共4页人招进了警车驾驶人队伍，这些警车驾驶人开着警车随意闯红灯、闯禁区，乱穿乱插，乱停乱靠，肆意超速，导致事故频发，直接或间接地破坏了公安机关在人民群众中的形象。（四）警车装备不合格。有些基层公安机关的警车装备不合格，一是警车外观不合乎使用规定，二是警车年久陈旧、车况差，导致在执法过程中状况频发，甚至由于车况差，出现执勤时发生意外交通事故。（五）涉牌违规情况仍然存在。在现实的工作中，由于警用车辆名额有限，在许多地方都存在警用车辆套牌、无牌等警车涉牌违规情况。有的新警车在涂有警车外观标识，安装警灯、警报器后，却不按规定申领和安装警用号牌，一旦遇有工作需要，必须安装警用号牌之时，将会导致"一牌多挂"现象的产生，此类现象仍普遍存在。二、进一步加强警车和涉案车辆管理工作的对策（一）严格"五个必查"，坚持"四个不"，坚决查纠警车违规问题。一是上、下班高峰期必查。专项治理办公室成员要开展定期不定期督查，特别是每天早上7时30分至9时、下午4时至5时期间，在市区各主要路口设立警车抽查岗，对过往警车进行严格检查，严防公车私用。二是易违规时间段必查。每天晚上6时至8时期间，在各酒店、ktv等娱乐场所门前进行检查，对发现的非警务活动将警车停放在娱乐场所门前行为严格查处。三是双休日、节假日、重大警务活动必查。专项治理办公室成员在双休日、节假日加大对全市各所、队警车使用情况进行抽查，重点检查各单位车辆从事非警务活动。遇有重大警务活动时，专项办成员必须对动用的警车进行现场督察，重点检查车辆及驾驶员"三证"是否齐全。四是进出市局院内的车辆必查。定期或不定期对进入市公安局院内的警车进行抽查，坚决杜绝违规问题发生，特别是督促领导干部，必须模范遵守警用车辆的各项管理规定，在民警中起好表率作用。五是接处警车辆情况必查。专项治理办公室联合指挥中心对各单位警车接处警时警车使用情况进行抽查，严格查处非警务人员、无驾驶证民警驾驶警车及使用涉案车辆接处警行为。另外，要坚持"四个不"，任务再重，工作标准不降低；时间再紧，工作程序不简第2页共4页化；头绪再多，工作精力不分散；形势再好，工作劲头不放松。（二）落实四项制度，健全完善警用车辆管理长效机制。一...
