国家高速公路网布局方案中国国家高速公路网规划方案调整方案针对原有线路存在的几个问题，对国家高速公路网规划提出调整建议。主要解决以下问题：1、一路多名2、线路太长并走向混乱3、原有线路密度低与经济社会发展不相适应4、命名原则混乱5、未强调枢纽地位6、横线纵线与首都放射线混淆7、线路过长且不符合驾驶员认知习惯8、方位感混乱一、首都放射线g1京漠高速北京承德赤峰通辽大庆黑河漠河g2京哈高速北京XX县区朝阳阜新长春哈尔滨g3京沈高速北京宝坻唐山锦州沈阳g4京津高速北京天津g5京沪高速北京天津济南镇江苏州上海g6京台高速北京廊坊天津徐州合肥铜陵黄山南平福州台北g7京广高速北京大兴衡水开封黄石新余赣州广州g8京港澳高速北京石家庄武汉长沙广州香港澳门g9京昆高速北京太原西安成都西昌攀枝花昆明g10京拉高速北京兰州西宁格尔木拉萨g11京乌高速北京延庆包头哈密巴里坤乌鲁木齐g12—1六环路g12—2首都大外环二、纵线g21同丹高速同江牡丹江白山通化丹东g23满包高速满洲里乌兰浩特锡林浩特呼和浩特包头g25沿海高速丹东大连锦州秦皇岛天津东营荣成青岛连云港上海宁波福州厦门湛江防城港第1页共3页g27津杭高速天津黄骅淄博临沂淮安南京湖州杭州g29杭广高速杭州金华南平XX市梅州广州g31二洛高速二连浩特乌兰察布太原长治洛阳g33洛广高速洛阳南阳荆州常德绍阳永州清远广州g35包瑜高速包头鄂尔多斯延安西安安康达州重庆g37渝茂高速重庆怀化桂林茂名g39兰渝高速兰州广元南充重庆g41渝海高速重庆贵阳南宁湛江海口g43渝景高速重庆宜宾昆明景洪g45阿和高速阿勒泰克拉玛依伊宁阿克苏喀什和田g47兰蓉高速兰州甘南阿坝成都g49呼南高速呼和浩特吕梁临汾三门峡十偃宜昌怀化桂林南宁g51哈大高速哈尔滨长春沈阳大连三、横线g52绥满高速绥芬河牡丹江哈尔滨大庆满洲里g54辉乌高速辉春延吉长春乌兰浩特g56白通高速白山通辽g58丹锡高速丹东锡林浩特g60津乌高速天津保定忻州乌海g62青银高速青岛济南石家庄太原吕梁银川g64青兰高速青岛泰安邯郸临汾平凉定西兰州g66连霍高速连云港徐州郑州西安兰州酒泉哈密乌鲁木齐霍尔果斯g68盐汉高速盐城淮安阜阳南阳十堰安康汉中g70宁洛高速南京滁州蚌埠周口平顶山洛阳g72合银高速合肥信阳南阳商洛西安平凉银川g74沪蓉高速上海苏州南京合肥武汉荆门万州南充成都g76沪渝高速上海湖州黄石武汉荆州恩施重庆g78杭瑞高速杭州黄山景德镇岳阳吉首遵义曲靖楚雄大理瑞丽g80沪昆高速上海杭州南昌株洲邵阳贵阳昆明g82福西高速福州南平抚州黄石西安第2页共3页g84泉贵高速泉州三明吉安衡阳永州凯里贵阳g86夏蓉高速厦门成都g88汕昆高速汕头梅州韶关贺州柳州河池兴汉昆明g90广昆高速广州肇庆玉林百色蒙自昆明g92西和高速西宁德令哈若羌和田g94徐绵高速徐州周口南阳安康绵阳地区环线g202辽中环线g204沪杭环线g206成渝环线g208珠三角环线g210海南环线g212武汉环线g214西安环线个人意见李骁飞2010年5月于北京第3页共3页
