福田汽车国三产品技术培训手册(柴油共轨)VIP免费

福田汽车国三产品技术培训手册（柴油共轨系统）北汽福田汽车股份有限公司营销公司二00七年六月第1页共37页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共37页目录一、柴油共轨工作原理及主要零部件介绍..........................................................21、总体结构及工作原理....................................................................................22、共轨系统主要零部件介绍.............................................................................3二、福田产品柴油共轨系统介绍........................................................................121、大柴4DC2发动机柴油共轨系统介绍............................................................122、发动机装配调试操作过程及注意事项............................................................20三、柴油共轨系统常见故障及可能的故障部位...................................................241、故障诊断安全提示.......................................................................................242、故障诊断原则..............................................................................................243、常见故障及可能的故障部位.........................................................................25四、福田专用故障诊断仪介绍—金德K81.........................................................27五、博世共轨系统喷油器专用拆装工具使用简介……………………………………34第2页共37页第1页共37页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共37页一、柴油共轨工作原理及主要零部件介绍（一）总体结构及工作原理1、总体结构2、共轨系统工作原理示意图第3页共37页第2页共37页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共37页传感器ECU控制单元执行器工作原理：共轨系统可用来提供最合适的燃油喷射量和喷射时刻,以此来满足发动机可靠性,动力性低烟,低噪音,高输出,低排放的要求。发动机的工作情况(如:发动机转速,加速踏板位置,冷却水温)被各种传感器检测到，ECU(电子控制单元)根据上述传感器检测到的信号对燃油喷射量,喷射时刻,喷射压力进行全面的控制，确保发动机处于最佳的工作状态。ECU控制着大多数的零部件并且具备诊断和警报系统，用来提醒驾驶员故障的发生。共轨系统由电控供油泵总成、喷油器总成、共轨总成组成。它们与ECU、传感器等共同控制各种零部件。（二）共轨系统主要零部件介绍1、柴油共轨系统的管路布置1=电动输油泵2=燃油滤清器3=回油阀4=回游储存器5=CP1高压泵6=高压控制阀7=共轨压力传感器(RPS)8=共管9=喷油器10=EDC15C控制单元11=油温传感器12=其它传感器2、低压部分低压部分（油路）为高压部分（油路）供给足够的油量，其中最重要的零部件有：油箱，带有粗滤装置图第4页共37页第3页共37页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共37页的供油泵，低压回路的进、出油管，细滤器，喷油泵，高压泵的低压区。2.1供油泵供油泵的工作是维持足够供给高压泵的燃油量。在各种工作状态、在不同的必要的压力下、在整个工作寿命期都必须满足上述要求。目前，在柴油机上主要使用机械齿轮驱动的燃油泵。2.1.1齿轮式燃油泵在轿车，商务汽车和越野汽车上，齿轮式燃油泵是用来为共轨高压油泵提供燃油的。它既可以集成在高压油泵中，由高压油泵驱动轴驱动，也可以直接连接到发动机上，由发动机驱动。普通的驱动形式有：连轴器，齿轮或者齿带式连接。齿轮泵主要零部件是两个在旋转时相互啮合的反转齿轮。燃油被吸入泵体和齿轮之间的空腔内，并被输送到压力侧的出油口，旋转齿轮间的啮合线在吸油端与泵的压力端提供了良好的密封，并且能防止燃油回流。齿轮式燃油泵的供油量与发动机转速成比例，齿轮泵的供油量在进油口端的节流阀或者出油口端的溢流阀限制。齿轮式燃油泵是免维护的。在第一次起动前，或者油箱内燃油被用尽...