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福田汽车国三产品技术培训手册(柴油共轨)VIP免费

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福田汽车国三产品技术培训手册(柴油共轨系统)北汽福田汽车股份有限公司营销公司二00七年六月第1页共37页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共37页目录一、柴油共轨工作原理及主要零部件介绍..........................................................21、总体结构及工作原理....................................................................................22、共轨系统主要零部件介绍.............................................................................3二、福田产品柴油共轨系统介绍........................................................................121、大柴4DC2发动机柴油共轨系统介绍............................................................122、发动机装配调试操作过程及注意事项............................................................20三、柴油共轨系统常见故障及可能的故障部位...................................................241、故障诊断安全提示.......................................................................................242、故障诊断原则..............................................................................................243、常见故障及可能的故障部位.........................................................................25四、福田专用故障诊断仪介绍—金德K81.........................................................27五、博世共轨系统喷油器专用拆装工具使用简介……………………………………34第2页共37页第1页共37页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共37页一、柴油共轨工作原理及主要零部件介绍(一)总体结构及工作原理1、总体结构2、共轨系统工作原理示意图第3页共37页第2页共37页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共37页传感器ECU控制单元执行器工作原理:共轨系统可用来提供最合适的燃油喷射量和喷射时刻,以此来满足发动机可靠性,动力性低烟,低噪音,高输出,低排放的要求。发动机的工作情况(如:发动机转速,加速踏板位置,冷却水温)被各种传感器检测到,ECU(电子控制单元)根据上述传感器检测到的信号对燃油喷射量,喷射时刻,喷射压力进行全面的控制,确保发动机处于最佳的工作状态。ECU控制着大多数的零部件并且具备诊断和警报系统,用来提醒驾驶员故障的发生。共轨系统由电控供油泵总成、喷油器总成、共轨总成组成。它们与ECU、传感器等共同控制各种零部件。(二)共轨系统主要零部件介绍1、柴油共轨系统的管路布置1=电动输油泵2=燃油滤清器3=回油阀4=回游储存器5=CP1高压泵6=高压控制阀7=共轨压力传感器(RPS)8=共管9=喷油器10=EDC15C控制单元11=油温传感器12=其它传感器2、低压部分低压部分(油路)为高压部分(油路)供给足够的油量,其中最重要的零部件有:油箱,带有粗滤装置图第4页共37页第3页共37页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共37页的供油泵,低压回路的进、出油管,细滤器,喷油泵,高压泵的低压区。2.1供油泵供油泵的工作是维持足够供给高压泵的燃油量。在各种工作状态、在不同的必要的压力下、在整个工作寿命期都必须满足上述要求。目前,在柴油机上主要使用机械齿轮驱动的燃油泵。2.1.1齿轮式燃油泵在轿车,商务汽车和越野汽车上,齿轮式燃油泵是用来为共轨高压油泵提供燃油的。它既可以集成在高压油泵中,由高压油泵驱动轴驱动,也可以直接连接到发动机上,由发动机驱动。普通的驱动形式有:连轴器,齿轮或者齿带式连接。齿轮泵主要零部件是两个在旋转时相互啮合的反转齿轮。燃油被吸入泵体和齿轮之间的空腔内,并被输送到压力侧的出油口,旋转齿轮间的啮合线在吸油端与泵的压力端提供了良好的密封,并且能防止燃油回流。齿轮式燃油泵的供油量与发动机转速成比例,齿轮泵的供油量在进油口端的节流阀或者出油口端的溢流阀限制。齿轮式燃油泵是免维护的。在第一次起动前,或者油箱内燃油被用尽...

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