董事长报告书浙江沪杭甬成立至今,只有三年的历史
在这三年里,我们一直致力于创造股东价值,股东应占溢利的年复合增长率达到[]%,业绩令人满意
一九九八年,本公司的股票被列入“恒生100指数”的成份股
本公司于一九九八年被《亚洲货币》杂志评选为中国最佳新上市公司之一,并在最佳中国公司评选中,本公司在管理及策略、投资者关系等方面连续两年名列前茅
事实说明,我们这三年的运作是基本成功的
同时我们也明白,我们不能满足于眼前的成功
我们并非完美无缺,但我们相信我们可以做得更好
自一九九九年下半年开始,本公司的管理层、董事会及外部管理顾问对本公司的策略和管理进行了回顾和讨论
在深入研究公路行业、经营环境和公司资源的基础上,我们明确地提出了我们的远景:到二十一世纪第一个十年结束时,成为中国一流的基建投资公司
我们的使命是:培育人才,创造和分享价值,为人类生存环境的持续改善做出不懈努力
我们提出这样一个面向二十一世纪的远景和使命,主要是基于以下的基本判断:关于远景-在未来十年里,公路行业仍有十分可观的增长
随着商业运作水平日益提高和跨地区经营局限逐渐减少,将会出现一些全国性的公路企业
公路业务的回报模式和水平将逐步向以企业的经营能力和竞争优势取胜的方向发展
-中国经济快速发展对基础设施的要求及国家对基建投资的鼓励政策,将使基建行业继续高速增长而公路业务的关键资源和核心能力可与其他基建业务共享
从纯公路业务向基建业务组合过渡,这样的发展轨迹将是一个循序渐进的过程,有利于公司更好地把握发展机会
关于使命-人才是公司核心能力的载体
在越来越激烈的竞争中,能否取胜将取决于公司能否吸引、培养和留住一流的人才
-公司存在的目的,就是要为公司利益相关者——股东、客户、合作伙伴、员工及社会等,创造和分享价值,并以股东价值最大化作为最终的衡量
-人们将比以往更注重商业道德和企业的社会责任,在关注经济效益的