第1页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共18页船舶海损鉴定技术主讲人：上海天衡保险公估有限公司董事长钱兵1.国内船舶海损鉴定（公估）机构状况简介：船级社及其实业公司在各地的分支机构；外资背景的检验鉴定机构；国内保险公估机构；其它海事咨询服务机构等。2．船舶海损鉴定目的（为什么要进行海损公估检验？）2.1．委托人目的（充分维护各自的经济利益）：船东/租船人：有利于索赔或有效预防被追偿；船舶保险人：合理理赔或有效追偿；货方：对抗共同海损分摊责任等。2.2．船舶海损鉴定工作目的：确定事故原因；确定损失原因和性质（以确定是否保险责任，是否该赔）；确定损失程度（确定在保险责任内赔多少）。注意：正确区分事故原因和损失原因，两者不是同一个概念。在某种情况下，损失原因和事故原因有直接的关系（碰撞，触礁等船体损失），但某种情况下，损失原因和事故第2页共18页第1页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共18页原因只是间接的关系，而损失原因的性质可能大相径同（螺旋桨损坏，引起震动，导致其它进一步的损失。船舶沉没损失由于保养不善于或积载不当等）。3.船舶海损鉴定工作具体内容：检验前的准备工作；现场检验；参与制订修复方案；修理监督；帐单审核；3.1.检验前应该做的准备工作：帐单审核；人员准备；工具（设备）准备；交通准备；财务准备；所有的准备工作关键在于信息准备，其它准备工作都是在信息准备的基础上进行的。3.1.1.具体的信息准备工作内容有：船舶的名称，种类和船籍；出事船舶现在所在的位置；联系能够协助检验人员登轮的代理；船东是否愿意对船舶进行检验；损坏的概况；需要修理的部位等等。3.2.现场勘察具体现场检验是围绕检验目的开展工作，即调查事故原因；确定损失原因、性质和程度。第3页共18页第2页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共18页现场检验的具体工作内容有：收集相关的证据和文件资料；现场勘察受损部位和受损程度；综合分析事故和损失原因,确定损失性质（是否保险责任）；磋商修理范围、修理方案和修理费用；监督修理；帐单审核和估计损失金额估计。3.2.1.应该收集的资料:海事声明；海事报告、事故报告；航海日志、轮机日志和车钟记录；海图，航向记录仪记录；相关的船舶证书、检验报告、修理记录、船员证书等；气象资料；货物的配积载资料；往来电文；船员关于事故的陈述笔录；船员有关损坏情况勘察记录等等。值得注意的是必须对有关资料进行保密。3.2.2.现场勘察受损部位和受损程度现场勘察的手段目前主要是对受损部位的详细测量和照相，以确定损失的范围和程度。它是分析事故原因、损失原因、损失的性质（是否保险责任）；确定修理范围和修理方案；以及估计损失金额的基础。现场勘察通常以联合检验形式进行。联合检验的人员组成：船东代表（必须在场）船级社验船师；（涉及船级时）第4页共18页第3页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共18页当地海事官员或其委派的验船师；（涉及事故处理，环境污染时）代表货方利益的检验师；（涉及船上货物的灭失或损坏，或共同海损时）代表承租人利益的检验师；（涉及船期的延误或和承租人有利益时）联合检验有关损失程度的结果各方一般情况下都会达成一致意见，意见不一致的情况通常大多发生在损坏原因的确定上。在意见不通一的情况下，检验人员应该：明确提出自己的看法和不同意见；明确记录所有各方意见；进一步取证和勘察；不断完善或修正自己的结论。3.2.3.综合分析事故和损失原因,确定损失性质在对受损部位现场勘察的基础上，凭着检验人员的专业技术素质和经验，了解和分析可能导致事故发生的各种原因，结合前述收集的资料和调查的情况，综合分析和判定事故和损失的真实原因,并根据保险条款，确定损失性质，判断损失是否属于保险责任。影响确定事故和损失真实原因的因素：现场勘察条件（...
