道路施工组织课程设计示例VIP专享VIP免费

第1页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共12页施工组织设计简例一、工程概况介绍(一)工程项目的特征丰河桥位于东市以西20km处的郊区县境内，是一条县级公路上的新建桥梁。长104m，桥面净宽(7+2×1.0)m，全桥混凝土工程数量1055m3，钢材72.47t，水泥429t，投资总额为58万元。该桥设计为5×20m的钢筋混凝土简支T梁桥，基础采用桩基础，桩径1.5m，桩长24m,桥墩为双柱式桥墩，柱径为1.2m，墩高10m。设计于2005年6月底完成，同年10月初工程队开始施工前准备工作。次年2月底全面开工，6月底主体工程完工，7月底全部竣工通车。(二)建设地区特征工程所处地区为平原区，地势平坦。河流婉蜒曲折，河流水位按年周期性变化，枯水期几乎断流，洪水期流量可达1200m3/s。桥位处河岸顺直，西岸植被较好，东岸砂层外露，河槽稳定。河床地质在42m深度范围内由粗砂、亚粘土、细砂和砂砾层组成。河床冲刷较为严重，最大冲刷深度达5.62m。气候温和，雨量适中，冬季最低气温一7℃左右，夏季气温可达40℃左右。冬季多西北风，一般风力为3-4级。(三)施工条件当地劳动力供应充足，水源充足，水质良好。电力供应方便，交通状况较发达。由于地势平坦，场地平整及临时便道工程量小。当地砂、石料资源丰富，特别是砂子可就地采集，石料产地也不过10km左右。水泥、钢材供应充足，采购、运输方便。加之施工单位为国营一级企业，技术力量雄厚，管理水平较高。总之，施工条件非常优越。二、施工方案的确定及施工部署(一)施工流向的确定该桥的施工流向由西岸l号桥台桩基础开始，顺序施工到东岸6号桥台桩基础完成。桥墩升高、盖梁混凝土浇注、t梁安装均按此顺序进行。因此，施工力量全部布置在西岸。需要时门号桩基、盖梁、耳墙施工时，可临时转移施工机械于东岸，完成后可转移到西岸即可。第2页共12页第1页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共12页(二)施工顺序的确定1基础施工顺序由于该桥基础工程数量较少，工程量不大，仅采用一台钻机、一组施工专业人员进行施工。按图1所示施工顺序进行桩基础施工。图1基础施工顺序2桥墩的施工顺序桥墩的墩柱、盖梁采用定型钢模三套，建立三个专业队：扎筋、支模、浇注混凝土，组织流水施工，其顺序如下图2所示。图2墩柱、盖梁施工顺序3T梁预制T梁预制场设置四个底座。四套定型钢模，根据梁体预制的工艺过程，分解为四道工序:支模、扎筋、浇注混凝土及养生拆模整修。建立四个相应的专业队，组织流水施工。同时，梁体预制与桩基础安排平行施工，其目的是为缩短工程的总工期。最理想的安排方式是:预制的最后一片梁体混凝土强度刚达到吊装强度要求时，就开始起吊并安放在最后一孔的桥台上，此时桥台混凝土强度也刚达到设计要求的强度。这种安排方式，平行作业多，工期最短，但并不经济合理。劳力、机具、材料需要量过分集中，占地面积大、临时设施过多，不仅增加工程成本，更重要的是施工现场容易出现混乱，工程质量和施工安全难于保证，管理难度大大增加。第3页共12页第2页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共12页预制场与堆放场设置与底座相适应的移梁轨道和安装时的纵向运梁轨道，以便于横向堆放和纵向运梁安装。T梁预制时，应考虑安装顺序，将边梁与中梁间隔放置。4T梁安装顺序该桥选用单导梁法安装t梁。配合龙门架、蝴蝶架以及滑车、链滑车、千斤顶、绞车等辅助设备架设安装预制梁。其优点是可完全不设桥下支架、不受洪水威胁，架设过程中不影响桥下通车或通航。预制梁的纵移、起吊、横移、就位都比较便利。(1)纵向顺序该桥安装顺序:由西岸第一孔开始，安装完第一孔五片梁后，再安紧接的第二孔，直至最后一孔(第五孔)安装完成为止。(2)横向梁体安装顺序预制梁横向安装次序有三种方案可供选择:总之，在确定施工顺序时，要坚持以下原则:先地下，后地上；先主体、后附属1地下由深到浅，地下地上尽量平行、交叉进行可尽量组织流水作业，在保证工人连续工作的前提下，充分合理利用工作面。在具体安排施工顺序时，要在上述原则指导下，结合施工条件、施工的自...