目录一、专业建设背景.............................................1（一）行业背景.............................................1（二）社会背景.............................................2（三）人才需求背景.........................................4二、专业建设现有基础与优势...................................4（一）物流实训基地建设初具雏形.............................4（二）物流管理专业师资队伍建设初具规模.....................5（三）相近专业办学经验丰富.................................5（四）社会服务已具品牌优势.................................6三、指导思想、建设思路与原则.................................6（一）指导思想.............................................6（二）建设思路与原则.......................................6四、建设目标.................................................7（一）总目标...............................................8（二）具体目标.............................................8五、建设内容................................................11（一）“产业+企业+专业”的校企共建专业模式建设............11（二）双证融通情境教学工学结合人才培养模式建设............28（三）课程体系模式........................................34（四）人才培养方案........................................43（五）实习实训基地建设....................................50（六）师资队伍建设........................................58（七）质量监控与评价体系..................................63六、保障措施................................................78（一）政策保障............................................78（二）组织保障............................................79（三）制度保障............................................79（四）经费保障............................................79（五）管理保障............................................80七、预期效果与验收要点......................................81物流管理专业建设方案我院物流管理专业开设于2006年，经过三年的人才培养实践与探索，专业培养目标和规格定位趋于精准，学生规模和师资队伍不断扩大，教学设施和办学条件有了极大改善，人才培养质量也有了显著提高。为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神，坚持就业导向，为把物流管理专业打造成及时跟踪市场需求变化，主动适应行业和区域经济发展需求，对接产业，服务产业，提升产业，具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专业，特制订本建设方案。一、专业建设背景（一）行业背景1、物流行业发展潜力巨大国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，规划期为2009—2011年，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。2、物流基础设施建设逐步完善截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。3、现代物流业务主体发展迅猛随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高，物流业务主体发展迅猛。一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐，积极向第三方物流企业转化，如中邮物流、中铁快运、长株潭国际物流、中南物流园、华粮集团物流分公司等。二是民营物...
