特大桥单位工程开工报告技术方案VIP专享VIP免费

北京市公路桥梁建设集团有限公司河北省张涿高速公路张家口段L17合同段岔河特大桥单位工程开工报告施工单位：北京市公路桥梁建设集团有限公司日期：2010年4月22日岔河特大桥施工工艺方案张家口至涿州高速公路张家口段L17标项目经理部1北京市公路桥梁建设集团有限公司第一节工程概况一、工程简介1.岔河特大桥左幅1309.5米，中心桩号ZK82+020，起点ZK81+368.5，终点ZK82+678。岔河大桥右幅1289.5米，中心桩号K82+068，起点K81+424.5，起点K82+714上部预应力混凝土预制连续30米和40米T梁。2.桥跨布设为左幅38X30+4X40，右幅为32X30+8X40。3.下部构造采用柱式桥墩，墩柱直径为180cm，基础钻孔孔灌注桩，桩径为200cm，桥台采用柱式，肋板式和U型重力式台，基础采用钻孔灌注桩，桩径为150cm。二、工程部位岔河特大桥左幅和右幅桥梁上部结构、下部结构及其附属工程的施工。三、工程特点岔河特大桥左幅为42孔，右幅为40孔，夹角为90゜，依河道而建，分30米和40米跨径。桥址处地质主要以强风化、中风化和弱风化花岗岩为主。四、工程数量1.右幅上部结构预制T梁240块，桥面铺装15189.3平方米，伸缩缝127.75米，泄水管304个，支座276块，防撞护栏2579米。下部结构桥墩桩柱盖梁39个，系梁52个，柱78根，桩78根。下部结构桥台盖梁1个，耳背墙1个，U台1个，肋板2个，承台1个，桩基4个，搭板2个。锥坡1座，电缆设施853个，防落物网100平方米。2.左幅上部结构预制T梁252块，桥面铺装15426.9平方米，伸缩缝127.75米，泄水管306个，支座276块，防撞护栏2619米。下部结构桥墩桩柱盖梁41个，系梁64个，柱82个，桩82个。下部结构桥台盖梁1个，耳背墙1个，U台1个，肋板2个，承台1个，桩基4根，搭板2个。锥坡1座，电线设施866个，防落物网190平方米。五、编制依据本方案除根据《张家口至涿州高速公路张家口段两阶段施工图设计（第L17合同段）》及施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：张家口至涿州高速公路张家口段L17标项目经理部2北京市公路桥梁建设集团有限公司《公路工程技术标准》JTGB01-2003《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000《钢筋焊接及验收技术规范》JBJ18-84《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004第二节施工工艺方案一、钻孔桩施工方案（一）、施工准备：1、施工前派专人对桩位范围内的地下管线进行探孔排查，防止施工对管线造成影响。2、测量放线：按图纸桩位位置进行桩基础测量放线，将钻孔桩位置定出，并十字护桩控制，以便施工中核对。3、选配合适的钻机，并进行检修，准备相应数量的粘性土及配套的材料、机具，以及水电管路的畅通情况，确保正常。4、做混凝土配合比试验资料，并对使用的钢筋等主材抽样送检。5、场地平整：场地的作业平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时必须考虑施工设备能安全进、退场，根据现场具体情况选择合适的作业方式：①旱地、陡坡：清除杂物并平整压实至作业面，作业面积必须满足机具设备和配套设施。张家口至涿州高速公路张家口段L17标项目经理部3北京市公路桥梁建设集团有限公司②河滩：根据水位及地质情况使用片石换填基础，填土至水面以上1.0m高。6、采用泥浆循环净化系统，在桩位附近开挖泥浆池及储浆池。7、埋设护筒护筒有固定桩位、保护孔口不致坍塌、隔离地面水及保证孔内泥浆面高出施工水位等作用，钻孔桩基础在钻孔前根据实际情况分别选用钢护筒或钢筋混凝土护筒。钻孔前须设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径40cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，以满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还必须高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符合下列规定：①岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；钢护筒可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。②水中...