长北气田已完成分支水平井施工情况跟踪分析VIP专享VIP免费

第1页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共32页1施工简况2.1.1CB1-1井CB1-1井是长北气田第一口双分支水平井，该井于2005年8月3日开钻，2006年3月28日完井，共计236.85天，井深6209米，比设计滞后101.85天。121/4"井眼KOP为2036米，此后造斜钻井，着陆点井深3390.53米，井斜角86º。顺利下入95/8"套管。水泥返高2611米。两个81/2"水平分支井眼采用导向螺杆钻具组合和三牙轮钻头为主钻井（在两个分支井眼中各使用了一次PDC钻头）。第一分支水平段长为1509.5米；第二分支水平段长为1309.25米。按照设计要求，第一侧钻水平段应该下入7"预钻孔尾管，但由于该水平段是裸眼侧钻，尾管有进入报废段的可能性；同时，由于补芯破碎，导致铁块落物掉入侧钻水平段，尾管有卡住的风险，根据以上不确定性，决定不下7"预钻孔尾管。两分支水平段裸眼，41/2"油管下入到95/8"套管内完井。井眼数据：井段套管井眼尺寸（"）井深（m）/段长（m）尺寸（"）下深（m）2220/20202016596/576133/8593121/43390/279495/8338681/2L13390-3864/47481/2L1ST13426-4900/147481/2L23350-4660/1310各井段作业天数：作业内容设计天数实际天数16"井眼钻井4.177.4133/8"套管固井2.574.83121/4"井眼钻井30.1489.895/8"套管固井4.2310.2第2页共32页第1页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共32页81/2"井眼钻井(Leg1)42.6519.7合计75.281/2"L1ST155.595/8"套管开窗侧钻3.853.4881/2"井眼钻井(Leg2)40.433.7下41/2"完井管柱6.4611.316"井眼钻井：原计划用一个钻头钻完全井段，由于第一趟钟摆钻具在钻井时井下振动加不上钻压，钻速仅为6米/小时，第二趟钻改为满眼钻具钻速达到8.98米/小时。由于导管固井质量有问题，该井段钻至335m时开始发生井漏，泥浆从导管外地层中漏出，在钻进到596米时，漏失严重，被迫于井深596米处（延安组）提前起钻下入133/8"套管（原设计为700米延长组），最大井斜为0.6º。133/8"套管下入和固井顺利。121/4"井眼钻井：设计用无固相聚合物钻井液钻达井深2400米处，实钻到1720米接单根时发生粘卡，分析原因为认为由于泥浆失水导致井眼不稳定，再加上循环不够，造成卡钻。改为低固相聚合物钻井液使得该问题得到缓解。121/4"井眼的直井段分别采用PDC和牙轮钻头钻进，由于跳钻加不上钻压，ROP在2.4～6.2米/小时，低于预期的机械钻速。若有高转速低扭矩的螺杆与PDC钻头相配则可使得ROP有所提高。甲酸钠对抑止石河子泥岩地层的垮塌起到一定的缓解作用，但在随着井深的增加，其第3页共32页第2页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共32页12-1/4"斜井段施工存在的问题和原因分析。机械钻速慢。整个121/4"井段在上部直井段的钻速平均为6.53米/小时，而在造斜段，平均机械钻速都比较低，平均只有2.41米/小时。根据实时录取的钻井资料证明，在旋转模式下，机械钻速一般是滑动钻井方式下的一倍。钻头的选择问题，由于本井是该地区打的第一口双分支水平井，因此，在钻头的优化和选型上还有待于做进一步的工作。非生产时间长。这主要是因为钻井设备的影响造成的。在9月份，由于钻机绞车和顶驱出现了问题，需要维修和更换顶驱，停工时间较长。长时间的停工时间使得井眼的稳定性能变差，在起下钻的过程出现遇阻、卡钻，需要用顶驱逐根倒划眼，增加了起下钻的时间。钻井液的问题。应该进一步的优化钻井液的设计，研究试验一种适合长北水平井的钻井液体系。95/8"套管在井深3067米之前套管下入顺利，在3067米到3349米，有多处缩径井段需要开泵冲和加压到30～60吨的负荷方能通过。固井质量不好，需要封固的HC层最浅的位置在2682米，而水泥返高为2611米，距HC层最浅的位置仅71米，设计标准最短距离为150米，为了弥补这一缺陷，在井的整个生产寿命期间，必须严格执行有关对环空进行监测的技术要求。121/4"造斜段旋转vs导向0.01.02.03.04.05.06.07.08.09.010.0200022002400260028003000320034000%10%20%30%40%50%60%70%80%90%rotatingslidingrotating%10per.Mov.Avg.(rotating)10per.Mov.Avg....