1编制依据、编制范围1
1编制依据1)施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料;2)设计单位相关设计文件、图纸、施工技术要求、设计交底等相关文件;3)经业主制定的相关管理办法、规定、规则、施工计划、技术指南文件及相关作业要求文件;4)在铁路工程中尤其是铁路客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况
5)昌九城际铁路公司沪昆客专江西公司关于印发《施工组织设计管理办法》的通知昌九工〔2015〕31号;6)《铁路混凝土工程施工技术指南铁建设》〔2010〕241号;7)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603[2015];8)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010;9)新建铁路南昌至赣州客运专线施工图《溧江特大桥》昌赣客专施(桥)-30
10)《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2015
2编制范围新建南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标一分部,溧江特大桥DK114+298
570~DK116+317
820,线路长2019
工作内容包括:灌注桩、承台、墩台、垫石、轨道板底座及桥梁检查设施等工程
2工程概况2
1工程概况溧江特大桥位于新干县,桥梁主要跨过平坦的田地和村庄,桥台位于山坡上,长有杂草、灌木和稀疏的松林
线路主要跨越溧江,河沟以及道路
桥址处溧江河道顺直,砂质河床,河道与桥梁大里程轴线夹角为68°
中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部1溧江特大桥下部工程实施性施工组织设计桥址于DK114+518
4~DK114+520
6处跨越土路,与线路大里程夹角为119
桥址于DK114+564
3~DK114+564
7处跨越水沟,与线路大里程夹角为113度