鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程11VIP专享VIP免费

第1页共79页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共79页鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程施工组织设计第一章总体概述第一节施工组织设计编制总说明本工程为鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程，由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计。根据有关资料及该工程特点，结合我公司施工同类工程的施工经验及技术、设备情况，编制本工程施工组织设计。本施工组织设计重点阐述施工组织、施工部署、施工进度、构筑物的主要施工方法，以及保证工期、质量、安全及文明施工等技术措施。第二节施工组织设计编制依据及原则一、施工组织设计编制依据1．鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程相关图纸。2．现场调查，了解咨询所获得的资料及现场施工条件；3．国家、地方及行业现行的有关规范、规程、验评标准；4．工程预算文件和资料；5．本公司已拥有的施工成果、人员、技术、设备以及多年积累的同类工程管理、施工经验。二、施工组织设计编制原则1.遵照招标各项条款要求，积极响应建设单位发出的指令和提出的要求；第2页共79页第1页共79页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共79页2.严格遵守招标文件明确的国家现行建筑安装工程施工规范和国家及各级建设行政主管部门实施的有关质量评定标准和验收规范；3.坚持在实事求是的基础上力求技术先进、工艺合理、经济适用的原则；4.对施工现场全过程实施监控，坚持动、静结合的管理原则；5.实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案与时间条件等的优化，使成本、工期、质量、安全、信誉达到目标；第三节工程概况一、技术标准1．道路等级：厂矿道路。2．设计荷载：城-B级汽车荷载。3．设计车速：60km/h。4．线路平面：直线及R=40m曲线。5．桥面宽度其横断面布置为：主桥部分：0.5(栏杆)+1.5m（系梁+挡块）+12m（路面）+1.5m（系梁+挡块）+0.5m（栏杆）=16m引桥部份：12m(路面)+2×0.5m（栏杆）=13m二、地区自然条件1.工程地点：鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂区前。2.地形、地貌：桥位处地形起伏较大，鞍钢鲅鱼圈钢铁厂前区第3页共79页第2页共79页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共79页（办公楼与消防站区）与主厂区标高差约为了3米。3.气象、水文：港区受海洋气候影响，年平均气温9.2℃；年平均最高气温14.8℃；年平均最低气温：4℃；月平均气温：-5.7℃；月平均最高气温：28.8℃；年平均相对湿度：66%；十分钟最大降雨量：22.2mm；小时最大降雨量：60mm；三、主要技术指标1．主桥部分主桥上部结构：主桥跨度60m，桥面总宽16m，桥面板厚0.2m，拱肋由2片Ф900×16mm钢管组成，拱轴线线形为二次抛物线，管内泵送C50微膨胀补偿收缩混凝土，两拱肋中心间距13.8m，吊杆采用OVMLZM（K）系列成品吊杆，吊杆间距5m；顺公路方向每5m设置横梁一道。主桥下部结构：主桥桥台采用一字台，桥墩采用双柱式矩形实体墩，墩柱截面为2×2m。2．引桥部分全桥形式：5×25m预应力混凝土空心板梁+5×16.31m预应力混凝土连续箱梁+4×25m预应力混凝土空心板梁。上部结构：引桥曲线段连续箱梁截面采用单箱双室，梁高1.4m，悬臂板长2m，直线段采用空心板梁截面，横向每孔共需布置第4页共79页第3页共79页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共79页12片梁。下部结构：引桥桥台采用一字台，桥墩均采用单柱式矩形实体墩，墩柱截面为1.4×2.5m，。3．施工方法引桥曲线段箱梁及主桥桥面板采用支架现浇的施工方法，板梁采用预制架设的施工方法。第二章施工部署第一节施工总目标一、质量目标工程质量目标：贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，工程质量达到国家现行的《建筑工程施工质量验收标准》，确保达到优质工程给业主及全市人民满意交待。二、施工安全、文明施工及环境保护目标贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无上等级工伤事故、无机械设备重大事故、无火灾与爆炸事故、无交通肇事责任事故。执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例，实行标准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工全过...