第1页共8页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共8页8.4外圆切削8.4.1车削外圆表面工艺外圆表面是轴类零件的主要工作表面,外圆表面的加工中,车削得到了广泛的应用
车削不仅是外圆表面粗加工、半精加工的主要方法,也可以实现外圆表面的精密加工
如图8-4-1所示为车刀车削外圆
粗车可采用较大的背吃刀量和进给量,以较少的时间切去大部分加工余量,获得较高的生产率
半精车可以提高工件的加工精度,减小表面粗糙度,因而可以作为中等精度表面的最终工序,也可以作为精车或磨削的预加工
精车可以使工件表面具有较高的精度和较小的粗糙度
通常采用较小的背吃刀量和进给量,较高的切削速度进行加工,可作为外圆表面的最终工序或光整加工的预加工
精细车常用作某些外圆表面的终加工工序
例如,在加工大型精密的外圆表面时,可用精细车来代替磨削;精细车削所用的车床,应具备较高的精度与刚度,车刀具有良好的耐磨性能(如金刚石车刀),采用高的切削速度(V≥150m/min),小的背吃刀量(ap=O.02~0.05mm)和小的进给量(O.02~0.2mm/r),使得切削过程中的切削力小,积屑瘤不易生成,弹性变形及残留面积小,以保证获得较高的加工质量
选择粗车、精车及其所用的车床时,不能仅仅考虑其所能达到的加工精度和表面粗糙度
而且还要考虑其在工件加工过程中的不同作用,以及不同的生产条件等
8.4.2G01车削外圆⑴刀具切削起点编程时,对刀具快速接近工件加工部位的点应精心设计,应保证刀具在该点与工件的轮廓应有足够的安全间隙
如图8-4-1,工件毛坯直径50mm,工件右端面为Z0,外圆有5mm的余量,刀具初始点在换刀点(X100,Z100)
可设计刀具切削起点为:(X54,Z2)
⑵刀具趋近运动工件的程序段图8-4-1车削外圆图8-4-1G01车削外圆图8-4-3G90单一循环车削圆柱面路