第1页共7页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共7页齿轮发展史齿轮作为各种机械传动设备中的重要装置,具有传动平稳,承载能力强等优点,有着广泛的应用范围与前景
采用适当的材料制作齿轮及对其进行正确的热处理,可大大提高齿传动的可靠性,延长齿轮寿命
本文论述了常用齿轮材料的种类、特点以及齿轮材料的发展
据史料记载,远在公元前400~200年的中国古代就巳开始使用齿轮,在我国山西出土的青铜齿轮是迄今巳发现的最古老齿轮,作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置
17世纪末,人们才开始研究,能正确传递运动的轮齿形状
18世纪,欧洲工业革命以后,齿轮传动的应用日益广泛;先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮,一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势
早在1694年,法国学者PhilippeDeLaHire首先提出渐开线可作为齿形曲线
1733年,法国人M
Camus提出轮齿接触点的公法线必须通过中心连线上的节点
一条辅助瞬心线分别沿大轮和小轮的瞬心线(节圆)纯滚动时,与辅助瞬心线固联的辅助齿形在大轮和小轮上所包络形成的两齿廓曲线是彼此共轭的,这就是Camus定理
它考虑了两齿面的啮合状态;明确建立了现代关于接触点轨迹的概念
1765年,瑞士的L.Euler提出渐开线齿形解析研究的数学基础,阐明了相啮合的一对齿轮,其齿形曲线的曲率半径和曲率中心位置的关系
后来,Savary进一步完成这一方法,成为现在的Eu-let-Savary方程
对渐开线齿形应用作出贡献的是RoteftWUlls,他提出中心距变化时,渐开线齿轮具有角速比不变的优点
1873年,德国工程师Hoppe提出,对不同齿数的齿轮在压力角改变时的渐开线齿形,从而奠定了现代变位齿轮的思想基础
19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,使齿轮加