(中山大学交通工程专业考研必备过来人向你保证)VIP免费

第1页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共71页二、名词解释1、交通量；答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。2、高峰小时系数；答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。3、设计车速；答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。4、服务水平；答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是第2页共71页第1页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共71页道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。三、简答题1、交通工程学科的特点有哪些？答案：交通工程学科的特点有：（1）系统性；（2）综合性：（3）交叉性；（4）社会性；（5）超前性；（6）动态性。2、通行能力和交通量有何区别？答案：通行能力和交通量的区别：1）通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是度量道路在单位时间内可能通过的车辆（或行人）的第3页共71页第2页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共71页能力；2）交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望（预测）通过的车辆（或行人）数，而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数，是道路所具有的一种“能力”；交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。3、为什么要进行OD调查？OD调查内容包括那些？答案：进行OD调查，目的是掌握与规划区域有关的现状；人、车和货物的起、终点和路径；出行目的、运输内容等情况。OD调查内容包括货流和客流的调查。客流调查包括：起讫点，出行目的，出行方式，出行时间及出行次数等；第4页共71页第3页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共71页货流调查包括：货源点及吸引点的分布，货流的分类、数量与比重及货运方式分配。四、计算题1、某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。答案：这是一个M/M/1排队系统λ=300辆/hμ=1/10(辆/s)=360辆/hρ=300/360=0.83＜1，所以系统是稳定的系统中的平均车辆数：n=ρ/(1-ρ)=λ/(μ-λ)=300/(360-300)=5辆平均排队长度：q＝n-ρ=5-0.83=4.17辆第5页共71页第4页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共71页系统中的平均消耗时间：d=n/λ=5/300小时/辆=60秒/辆（2′）排队中的平均等待时间：ｗ=d-1/μ=60-10=50秒/辆（2′）一、是非题（共10分，每题1分；判断正确请在序号上划○，判断错误在序号上划×）1.在阻塞交通流内，密度波向交通流行进的反方向传播。○2.由于外界因素干扰导致交通流周期性的中断，形成间断流。○3.空间平均速度不高于时间平均速度。○4.OD表有矩形表和三角形表两种形式。○5.交通流连续方程表明：当流量随距离而降低时，车流密度随时间而增大。○6.定时控制的信号周期是根据交叉口的进口交通量确定的。×7.随着行车速度增大，驾驶员的注视点随之远移。○8.停车需求的相关分析法是把城市土地分类，按照各类第6页共71页第5页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共71页土地停车产生率预测停车需求。×9.跟驰理论描述了跟驰车辆的加速度与两车速度差的函数关系。○10.行使速度不高于行程速度。×二、名词解释（共15分，每题3分）1．停车周转率在某一段时间内停放车辆次数，是实际停车累计次数与停车场容量之比2．基本通行能力在理想的道路、交通、控制和环境条件下，该组成部分一条车道的断面上，不论服务水平如何，1小时能通过标准车辆...