第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共20页齿轮概述齿轮用钢的冶金质量要求齿轮材料的重要热处理特性齿轮材料的选择原则齿轮传动概述齿轮材料常用齿轮钢材的化学成份典型齿轮材料低速重载及高速齿轮用渗碳钢拖拉机齿轮常用钢及热处理技术要求汽车齿轮常用钢及热处理技术要求机床齿轮常用钢及热处理工艺蜗杆蜗轮副材料的选用国外常用的齿轮材料第2页共20页第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共20页渗碳钢渗碳用硼钢渗氮钢调质和表面淬火用钢齿轮用钢的冶金质量要求项目名称检验标准技术要求疏松和偏析GB1979-1980《结构钢低倍组织缺陷评级图》合金钢按GB3077-1988规定缺陷名称级数钢种一般疏松中心疏松偏析一般疏松和边缘疏松4级优质钢≤3级≤3级≤3级一般点状偏析和边缘点状偏析4级高级优质钢≤2级≤2级≤2.5级非金属夹杂YB25-1977《钢中非金属夹杂物显微评定法》“钢中非金属夹杂物级别图”合金钢按GB3077-1988规定氧化物加硫化物硫化物氧化物≤5.5级≤3级≤3级带状组织YB31-1964《钢的显微组织（游离渗碳体、带状组织、魏氏组织）》齿轮渗碳钢要求不大于3级晶粒度YB27-1977《钢的晶粒度测定法》钢的本质晶粒度通常不小于6级淬透性GB5216-1985《保证淬透性结构钢技术要求》根据用户要求，按A、B、C三种方式订货齿轮传动概述齿轮传动是机械传动中最主要的一种传动型式，历史悠久，应用非常广泛。齿轮传动的优点主要是：1.传动的适用功率和传动速度范围广，从极小到10万kW，从极低到40m/s以上。2.传动平稳，传动比恒定。3.传动效率高，可达99%。4.结构紧凑，传动方式多样。就齿轮传动装置的密封形式来说，分为开式、半开式及闭式三种；就使用情况来说，有低速、高速及轻载、中载、重载之别；就齿轮热处理的不同，齿轮又分为硬齿面齿轮（如经整体或渗碳淬火、表面淬火或氮化处理，齿面硬度HRC>55）、中硬齿面（齿轮经过整体淬火或表面淬火，齿面硬度大约载55>HRC>38，HB>350）和软齿面齿轮（如经调质、常化的齿轮，齿面硬度HB<350）。第3页共20页第2页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共20页齿轮传动的失效形式主要为齿面的疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿的疲劳断裂和塑性变形等，常见的是点蚀和断齿，开式齿轮主要是磨损和断齿。在设计齿轮传动时，齿轮材料及其热处理的选择是首要问题。原则上，承受较大载荷的齿轮的材料质量和热处理的齿面硬度要求也高，原则是齿面要硬、齿芯要韧。对高速或传动精度要求高的齿轮，多采用硬齿面和磨齿方案。对不重要的齿轮或载荷较小的齿轮，多从经济性考虑，材料要求不高，如优质或普通碳素钢调质或正火处理。齿轮材料的重要热处理特性淬透性含义:指钢接受淬火而获得马氏体的能力，不同钢种接受淬火的能力不同。淬透性不同的钢，淬火后得到的淬透层深度不同，从而沿截面分布的金相组织以及机械性能也不同。淬透层深度是指由淬火表面马氏体到50%马氏体层的深度。全部淬透的工件通常表面残留着拉力，容易产生变形和开裂，同时对工作的疲劳性能也不利。设计时考虑要点：1.零件尺寸越大，内部热容量越大，淬火时零件的冷却速度越慢，因此，淬透层越薄，性能越差，这种现象叫做“钢材的尺寸效应”。所以，不能根据小尺寸的性能数据用于大尺寸零件的强度计算，而必须考虑钢材的淬透性。2.大截面或结构复杂的齿轮采用多元合金钢，保证足够而适当的淬透性，保证沿整个截面有良好的综合机械性能，同时，减少变形，防止开裂。3.对碳钢齿轮，由于碳钢的淬透性低，在设计大尺寸时，正火和调质效果相似，而正火可降低成本，不必要求调质。4.大模数高质齿轮由于受到钢材淬透性的限制，应当开齿后调质。淬硬性含义：指钢在正常淬火条件下，以超过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到最高硬度。设计时考虑要点：淬硬性与淬透性不同，它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高，淬火后硬度越高，而与合金元素关系不大。所以，淬火硬度高的钢不一定就淬透性高，而硬度低的钢，也可能具有高的淬透性。第4页共20页第3页共20页编号：时...
