江淮福臻车体装备有限公司模具制造、检验技术要求江淮福臻车体装备有限公司2005年5月12日甲方：安徽江淮福臻车体装备有限公司乙方：江淮福臻车体装备有限公司安徽江淮福臻车体装备有限公司（以下简称甲方）委托（以下简称乙方）制造加工瑞风Ⅱ项目中1个冲压件3套模具，为保证设计质量，经双方认真协商达成以下协议。一、所制造模具资料序号零件名称件号模具名称模具图号使用设备备注12345注：模具详细资料见工程图（DL）二、双方承担的工作和责任1）甲方负责提供完整、清晰的工艺方案图、模具图、拉延模工艺数模及产品数模；产品更改时提供书面通知，明确更改内容。2）乙方严格按甲方提供的模具图纸、工艺数模及产品数模进行制造，如乙方在模具制造过程中对甲方提供的图纸或数模存有疑问，应及时与甲方技术人员取得联系，由甲方技术人员负责解疑；如有更改，则必须由甲方技术人员更改签字后方能执行，乙方无权对图纸进行任何更改。3）甲方负责按图纸设计尺寸提供试模板料40张。4）甲方负责模具完成后各项指标的检验，确认模具的最终状态。5）乙方必须在合同签订一周内拟定每套模具的制造、拼装、调试等工序的时间进度节点及关键内容，待甲方确认后，甲方按乙方提交的进度节点验收相关进度及内容。6）乙方负责所制造模具的调试工作，且在模具交付时每套模具带3件合格工序件；乙方负责提供每套模具的调试技术参数。7）乙方制造好的模具其质量指标达不到硬度、精度、粗糙度等要求，并影响制件质量和模具寿命时，乙方应给予正常维修，如果模具制造出现较大质量问题，甲方有权江淮福臻车体装备有限公司扣质量违约金等形式补偿给甲方造成的损失。三、模具制造及验收标准一）成型类冲压模验收标准1、主要检查验收项目和适用范围1.1本标准对塑变类冲压模的凸模、凹模、退压料及定位、导向机构、外观及安装尺寸的装配检查项目及技术要求。以及对制件、凸模与凹模、定位和压料、安装与外观的调整检查项目及技术作出规定。1.2本标准适用于本公司、外协厂制造塑变类冲压模，也适用于境外制造的塑变类冲压模。1.3本标准规定的各项技术要求与甲乙双方认可的图纸及技术协议执行。1.4本标准中使用的表面粗糙度按Ⅰ系列执行。2、装配检查项目及技术要求2.1凸模2.1.1形状与尺寸应符合图纸要求或符合提供样件的要求。棱线、搭线应没有凹凸、扭曲。R滑顺、没有凹凸及角。2.1.2凸模与凹模的研合率，主要部位80%以上，次要部位70%以上。2.1.3因特殊要求，铸件易磨损部位（或焊接刀口），以合金钢焊条填补，堆焊部位的宽、深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块。2.1.4工作表面粗糙度，主要部位0.4√。次要部位于0.8√。2.1.5镶块接合面间隙小于0.1毫米。2.1.6镶块与窝座（或挡块）及键的配合应无间隙。2.1.7材料与淬火硬度应符合图纸及技术协议要求。一般使用合金铸铁（如MCr铸铁、翻边ICD5等），火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具硬度为HRC53±2°以上。2.2凹模2.2.1形状和尺寸应符合图纸要求或提供样件要求。棱线、搭线没有凹凸、扭曲。R滑顺、没有凹凸及角。2.2.2工作表面粗糙度，主要部位不低于0.8√，次要部位1.6√，凹模口圆角不低于0.4。2.2.3因特殊要求，铸件易损部位（或焊接刀口），以合金钢焊条填补，堆焊部位宽，深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块。江淮福臻车体装备有限公司2.2.4与凸模间隙，直线和角度部位应符合料厚，（曲线部位适当减小），压弯成形单间隙为1t（料厚）＋0.03～0.05t（可调整）。2.2.5镶块接合面间隙小于0.1毫米。2.2.6镶块与窝座（挡块）及键的配合应无间隙。2.2.7材料与淬火硬度符合图纸和技术协议，一般使用合金铸铁（如MCr铸铁、铸钢ICD5等），火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具淬火硬度为HRC53±2°以上。2.3退、压料及定位2.3.1退、压料板表面粗糙度：主要部位及大平面为1.6√。2.3.2退、压料板与凸模间隙在0.05～0.2毫米之间（可调整）2.3.3压料板与型面（凸凹模）研合率为70%以上。2.3.4退、压料的顶出量与凸凹模的上表面为准，退料板允许高出表面1毫米左右。上压料板表面高出25—30。2.3.5退、压料板用弹簧应统一标准，直径和长度±0.5允差同一规格，弹簧其...
