编制依据⑴《铁路给水排水施工技术指南》TZ209-2009⑵《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-2003J292-2004)⑶《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2002)⑷《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)⑸《铁路给排水施工规范》(TB10209-2002)⑹《北京铁路局营业线上线作业安全防护管理办法》京铁安监[2010]546号⑺保定站改造工程施工图第五篇《给水排水》2
工程概况保定站站场改造工程设计里程DK133+600~DK135+700
站场改造主要包括改扩建线路8
731km,拆除既有道岔28组、新铺道岔28组,拆除既有3个站台、新建5个站台,新建无站台柱雨棚44016m2,新建框架桥涵7座、接长1座,新建1-12m旅客地道一座、1-5
2m的行包地道一座,新建一亩泉河路14
5m双孔地道桥、知青路下穿地道框构桥及地下商业街通道桥3座,站场给排水设施改造,站内电气化改造以及相应客运设施引起的过渡工程等
保定站站场客运设施改造引起的站场给排水工程,包括客车上水管道设施、站台的消防管道工程以及站房改造配套的站房室外给排水和消防工程
保定站既有水源井为自建井,生产生活日用水量约为1500m3,本次东西站房生产生活最高日用水量约为120m3
站场改建后生产生活用水改为接引车站附近的市政自来水作为水源
在站场东西两侧各引入一根DN200给水管
主要给水构筑物和设备:本次工程还建2排客车上水栓,共40座
室外采用低压消防,与生活共用管网系统,设地下式消火栓
既有生活排水量约791m3,本次站房新增最高日排水量约108m3,新增化粪池一座
污水预处理达标后,分别排入站区东西两侧的市政污水管道
客车上水栓专用排水管与站场雨水汇合后排入市政雨水管网
施工总体部署本次工程分两期实施完成
Ⅰ期:高架站房J轴