土木工程概论结课小结---桥梁工程概述桥梁是供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线使用的建筑物。随着科学技术的进步和经济，社会，文化水平的提高，人们对桥梁的建设提出了很高的要求，更多的要求意味着更多的需求，这也使得桥梁工程行业在土木工程专业里越来越受重视，目前随着公路，铁路纵横交错于国家的各个主干道，我国桥梁的发展也越发趋于重要。横贯钱塘南北，连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道一—钱塘江大桥，打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路且连通了京广线，被称为一桥飞架南北，天堑变通途”的武汉长江大桥等等都让人们感受到震撼，桥梁的建设极富中国民族建筑的特征，一般铸有各种飞禽走兽的栏杆等，极具民族气息，所以可以说桥梁在一定程度上就是一个城市或者国家的标志和象征。a.钱塘江大桥b.武汉长江大桥桥梁工程是指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术。桥梁工程是道路，铁路的咽喉，在投资规模上占有这些工程造价的10%~20%。所以学好桥梁工程不仅意味着个人爱好，收入等的提高，而且对于国家高速发展也起到一个非常大的重要意义。桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”所组成。大部件包括：桥垮结构，支座系统，桥墩，桥台，墩台基础。五小部包括：桥面铺装（或称行车道铺装），排水防水系统，栏杆（或防撞栏杆），伸缩缝，照明灯。桥梁的基本体系一般有梁，拱，索三大基本体系，由三大体系可派生出多种类型的桥。板梁桥：结构简单，施工方便，而建筑高度较小，一般为10米左右。如下图：?1.1摒集的基本粗成于悬索桥两端的锚碇结构中。如右图：拱式桥：指的是竖直平面以内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。如下图:悬索桥：是指用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构在桥面系竖向荷载作用下，通过栏杆使缆索承受很大的拉力，缆索锚赵州桥卢沟桥斜拉桥：又称斜张桥，是将主梁用许多拉锁直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它的基本受力特点是：受拉的斜拉索将主梁多点吊起，并将主梁的横载和车辆等其它荷载传至塔下，在通过塔柱基础传至地基。如下图：魁心楼斜拉桥按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥，大桥，中桥，小桥和涵洞。具体如下表：1分类名称!多孑L跨禅』蔻Lt【.伽）单扎踌轮LoiaOj待大桥^00100j大析500二-LM100iOOALuM401中桥11002-L.>3040^11小桥30ML3820ALo1.桥墩类型：1.实体式桥墩：依靠自身重量平衡外力保持稳定。2.空心式桥墩：有时将钢筋混凝土桥墩做成空心结构，节省材料,减轻重量。3.构架式桥墩：有多层架构式，x型，丫型，V型等。4.柱式桥墩：桩顶浇筑墩帽，桩作为墩身的一部分，桩和墩帽均有钢筋混凝土制成。2.桥台类型：1.实体式桥台：一般用垢工材料砌成，构造简单。2.埋置式桥台：一般用于桥头为浅滩，护坡等受冲刷较小的场合。3.桥梁基础类型：1.刚性扩展基础：它是桥梁实体式墩台浅基础的基本形式。2.桩基础：它是桥梁基础中常用的形式。3.沉井基础：它是以沉井作为结构，将上部荷载传至地基的深基础。4.沉箱基础：承受更重桥墩的基础，以气压沉箱修筑桥墩的建筑物。桥梁工程的不断发展，高新技术的不断革新，从我国古代第一座桥万安桥于1053一105年在福建泉州，也称洛阳桥，此桥长达800米，共47孔，位于“波涛汹涌，水深不可址”的海口江面上。到后来发展最令人惊奇的一座粱式大桥——福建潭州虎渡桥，此桥总长约335m,某些石粱长达23.7m,沿宽度用三根石粱组成，每根宽1.7m,高19m,重达200多吨，再到近现代华夏第一桥--------------------------------江阴长江公路大桥是目前中国第一、世界第四大跨径钢悬索桥,大桥全长3071米,主跨1385米；桥面宽33.8米,双向六车道,设计车速100公里／小时；通航净空为50米,可通行五万吨级巴拿马型散货轮。江阴长江公路大桥的两根主索,各长2400多米,直径近1米,每根重1.4万多吨，主索用127根直径5.3毫米的钢丝搅成索，再由169股钢索组成主索。主桥每边有85个吊杆，每个吊杆2根，用以连结主索和桥面。两岸索塔标高为196．236米，相当于65层搂高。北塔基长43.5米，宽73.5米，...
