“强基达标、提质增效”宣讲报告5篇范文开展“强基达标、提质增效”主题教育活动宣讲报告“强基达标、提质增效”是铁路总公司在新的形势下，站在新的起点，从铁路长远发展的高度做出的战略规划，对我们铁路的发展具有重要的深远意义，要认真把握，深刻理解，身体力行，下面，咱们从三个方面一起进行学习，同时，对活动开展提出要求。一、充分认识总公司确立“强基达标、提质增效”工作主题的重要意义总公司党组提出的“强基达标、提质增效”不是一句简单的口号，这八个字言简意赅，内涵丰富，我们首先要认清这句话所包含的重要意义，从理性上准确把握提出这句话的必要性和科学性，要从四个方面来认识和把握：第一，“强基达标、提质增效”是铁路行业全面贯彻落实党中央工作部署的需要，这是一种政治担当。习近平总书记在多次会议上阐释了治国理政的重要原则就是“稳中求进”，特别是党的十九大即将召开，保持经济社会大局稳定是政治上的大事，同时强调在稳的前提下要奋发有为，在关键领域上要有所突破。铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，就要自觉站在服务国家大局和推进铁路事业发展的高度，顺应国家供给侧结构性改革背景下“稳中求进”的总基调，自觉向党中央看齐。结合铁路行业自身特点，总公司提出了“强基达标、提质增效”工作主题。这既是一种创新1思维，更是一种政治担当。第二，“强基达标、提质增效”是总公司谋划铁路新时期发展战略规划的需要。是党组审时度势，针对“三个后”提出的一个治本措施。新一届铁路党组站在铁路长远发展的高度谋划全局，展望未来，准确判断铁路路情，准确定位“三个后”的发展方向和工作重点。第一个“后”，是铁路在查处以往重大腐败案件后，迫切需要建设一个风清气正、干事创业的政治生态；第二个“后”，是铁路在认真吸取以往重大事故教训后，第1页共6页一定要把确保高铁安全和旅客安全作为政治红线和职业底线；第三个“后”，是铁路在以往政企分开改革后，需要加快建设现代企业制度，构建服务经济社会发展、以效益为导向的经营管理新机制。这“三个后”的基本判断是对铁路对自身发展情况的清醒认识和理性思考。解决好这“三个后”至关重要，而治本的举措就是“强基达标、提质增效”。第三，“强基达标、提质增效”是我们路局实现“安全济铁、智慧济铁、品质济铁”的有效途径。近几年，我们路局的高速铁路、路网规模、产品升级、转型发展等方面都取得了很大成绩。在取得骄人成绩同时，我们更要清醒的认识到当前面临的安全严峻形势不容乐观，安全风险隐患、外部环境影响、人员素质等等，一系列新要求、新形势、新挑战都摆在我们面前。总公司提出铁路企业要从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型向运输物流型转型，我们局提出的“安全济铁、智慧济铁、品质济铁”，也需要“强基达标、提质增效”。2第四，“强基达标、提质增效”是破解我段突出矛盾，保障我段健康发展，维护职工根本利益的需要。我段现阶段面临的四个矛盾比较显著，需要用“强基达标、提质增效”来破题。一是劳动用工紧张的问题。今年，我段将退休100人左右，会出现退出人员和新增人员的倒挂，生产任务的增加和劳动人员的减少的矛盾日益突出。二是设备质量管理落后的问题。我们的设备质量管理在标准化建设上后劲不足，创新意识不强，穿新鞋走老路，设备质量管理水平和设备质量内在要求不匹配的问题日益突出。三是作业标准的问题。现场盲目作业、有害作业、无计划作业等问题、以及作业的机械化水平低、劳动效率低的问题和职工期望劳动强度降低的矛盾日益突出。四是安全管理效益的问题。安全管理制度、安全管理检查、安全管理考核、安全管理评价等不到位的地方还大量存在，对我们工务来讲，安全就是效益，安全不稳定，直接影响我们职工的收入，安全管理水平不高和安全风险增多的矛盾日益突出。这几个突出矛盾都需要我们用“强基达标、提质增效”来破题。在段年度工作会议上，我们确定了“人防、物防、技防”的发展思路，这与铁路党组提出的“强基达标、提质增效”，与路局提出的第2页共6页“安全济铁、智慧济铁、品质济铁”都是一脉相承，互通互融的。二、深刻...
