塔吊、人货电梯基础处理方案一、工程概况************楼位于**市***路与***路交叉口东北角,根据地质勘探报告知,该区域土质较差,土层主要由杂填土、淤质粘土、粉质粘土等组成
现场布设的塔吊两台,人货电梯三台,两台塔吊分别位于**#楼、**#楼北侧,3台人货电梯分别位于楼东南侧
塔吊定位后对照地质勘探报告,两台塔吊位于钻孔27-28,30—31范围内,从钻探点知塔吊基础需位于3—1层土(200KPA)或3—2层土(260KPA)内才能满足塔吊基础设计承载力
目前16#楼塔吊基础基底标高为9
000米,位于2—1层土内,距3—1层土还有4米,15#楼塔吊基础基底标高为11
200米,位于2-1层土内,距3-1层土还有4
6米,而2-1层土承载力为100KN/M2,承载力较低,不能满足塔吊及人货电梯的基础承载力要求,需要进行基础处理
查塔吊人货电梯使用说明书知,塔吊基础基底土层承载力不得小于0
2MPa,人货电梯基础基底土层承载力不得小于0
二、方案选择软弱地基的处理方法有许多种,项目拟采用的方案有静压桩、旋孔水泥搅拌桩、人工挖孔桩,松木挤密桩
但由于现场土方已大开挖,场地限制,大型机械进场施工困难,静压桩方案已不可行;由于地质分层,软土在中间且地下水位波动不明确,旋孔成桩成孔率不高(请专业施工队现场查看),人工挖孔桩由于土质及地下水情况不明,安全风险较大,且周期长、费用高,经过细致的比较及计算,现场拟采用松木桩复合地基来处理这几个设备基础,该方案相对施工简便且造价相对较低
松木桩加固地基的工作原理,松木桩加固是利用天然地基土和桩体两部分共同受力,一是桩体的支撑作用,通过机械将桩体下压,使每根桩达到一定的承载力;二是挤密作用:松木桩施工时,采用锤击打入,桩孔位置原有土体被强制侧向挤压,使桩周一定范围内的土层密实度提高,起到挤密作用
为加大安全系数,松木桩设